輕軌。主要有9、12、15、22、30等不同軌型。
2.制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素---鋼軋制而成。其用途是承受機(jī)車車輛的運(yùn)行壓力及沖擊載荷。
3.生產(chǎn)廠和進(jìn)口國。我國現(xiàn)用的鋼軌，主要是國內(nèi)一些鋼廠生產(chǎn)，鐵路螺釘，如鞍鋼、武鋼等。此外，由于用量較大，尚需進(jìn)口一些按我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的理化性能和按國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進(jìn)口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
4.尺寸規(guī)格
鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等，由“8”中有關(guān)輕重軌相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
橡膠墊板是軌道結(jié)構(gòu)中的重要部件，安裝在鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊，保護(hù)路基和軌枕，并對信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣。那么橡膠墊板的特點(diǎn)是什么呢？下面是鐵路器材廠的介紹。
1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，產(chǎn)品有天然橡膠、丁---膠、氯丁膠、hdpe、eva、高密度聚乙烯等組合，產(chǎn)品彈性高，且在各種溫度下不易變形或斷裂。
2、使用周期長，維修和更換成本低。
3、型號(hào)齊全，適用43kg、50kg、60kg等各種鋼軌以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)。 隨力強(qiáng)，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強(qiáng)性高，耐老化，不翻泥漿，使用---，安裝簡便。使用鐵路橡膠墊板可以---提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機(jī)動(dòng)車輛熄火而引起的交通事故。
1、h是內(nèi)螺紋常用的公差帶位置，一般不用作表面鍍層，或用極薄的磷化層。g位置基本偏差用于特殊場合，如較厚的鍍層，一般都很少去用。
2、g常用來鍍6-9um的薄鍍層，如產(chǎn)品圖紙要求是6h的螺栓，其鍍前螺紋采用6g的公差帶。
3、螺紋配合組合成 h/g、h/h或g/h，對于螺栓、螺母等精制緊固件的螺紋，標(biāo)準(zhǔn)采用6h/6g的配合。
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