貝雷鋼橋設計的在哪里？在我們的印象中鋼橋是非常結實的，工程也是很大的，鋼橋的結實與其設計有著十分密切的聯系。設計做的越好鋼橋承載能力越強。鋼橋一般用鋼板、型鋼等加工制作而成，加工工序多，工藝復雜，要求較高的技術和工廠化生產。為了便于控制和---它，貝雷銷尺寸，鋼橋一般采用工廠焊接構件，工地現場拼裝高強螺栓連接或工地焊接。鋼結構設計要與架設方案統籌考慮，應以經濟合理、便于加工、方便運輸安裝和檢查維護為準。鋼橋是高強、輕型薄壁結構，截面和自重比混凝土橋小，跨越能力大。同時，鋼橋的剛度相對較小，變形和振動比混凝土橋大。為了---車輛行駛安全和舒適性、避免過大的變形和振動對鋼橋結構產生不利的影響，鋼橋必須有足夠的整體剛度。規范規定，成都貝雷銷，由汽車荷載所引起的豎向撓度deflection，不應超過一定的容許值。
貝雷橋的施工流程：1、貝雷橋在施工中拼裝先要安裝鼻架，貝雷片鼻架安裝：在推出岸的搖滾上先將貝雷桁架拼裝好，貝雷銷廠家，桁架片一端放在搖滾上，另一端則放在臨時墊木上。2、桁架片的陰陽頭必須一致，將一根橫梁置于前端豎桿后面，將橫梁底面內兩排孔眼各自套入兩片桁架片下弦橫梁墊板上的栓釘，用橫梁夾具夾住，貝雷銷支撐架，暫不擰緊，待該橫梁上的斜撐安裝好后再擰緊。3、安裝第二節桁架片，同時，貝雷片在---節的桁架橫梁上要安裝斜撐。第二節桁架前端豎桿的后面安裝上橫梁，用橫梁夾具輕輕夾住，暫不擰緊，待該橫梁上的斜撐安裝好后再擰緊。4、安裝第三節桁架，并在一節桁架片上安裝抗風拉桿，在第二節桁架片橫梁上安裝斜撐。依次循環進行鼻架安裝，共需安裝四節桁架片作為鼻架。
拼裝前的貝雷鋼橋的橋跨結構的核算，各種組合各種跨徑橋梁的鼻架節數，推出重量和鼻架端撓度，鼻架長度要符合下列規律，即：鼻架的節數=橋梁節數/2+1。例如：雙排單層24m橋梁的鼻架為：8/2+1=5節。對于奇數節橋梁其節數除2后取整數再加1推出岸搖滾承載力的核算，設架一座加強型的雙排單層，跨徑為33m的橋梁鼻架為7節的單排單層桁架結構，搖滾的位置安放在坐板前(靠河邊一側)0.75m的地方。橋梁的每節重量為35.7kn，單排單層鼻架每節重量為9.0kn。則橋梁的推出重為:11×35.7＋7×9.0=455.7kn。架設加強雙排橋梁時，推出岸共用4個搖滾，每個搖滾滾軸承重為:455.7/4=113.9kn，小于搖滾設計的250kn，故搖滾是安全的。當然，江河鋼橋的實際架設根據產品、施工現場的實際情況來選擇采用各種方法進行鋼橋架設。
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