滑輪組已經成為我們工業生產上的主要機械裝置之一，其是一種借助物理性能做工的一種省力裝置，其主要由多個滑輪組成，多與起重機械相配套使用。滑輪組是由若干個定滑輪和動滑輪匹配而成，可以達到既省力又改變力作用方向的目的。
比如，在升的時候，利用定滑輪的軸固定不變的叫做定滑輪．使用定滑輪不能省力，滑輪組，但可以改變用力的方向；使用時滑輪的軸跟物體一起移動的叫做動滑輪．使用動滑輪可以省力一半；在吊車等起重機械設備上，滑輪組是由定滑輪和動滑輪組合而成，使用它既可以省力，又可以改變用力的方向．
根據滑輪組安裝方式的不同，分為異軸式滑輪組和共軸式滑輪組。
同時隨著人們工業生產上對滑輪組更廣泛的應用，人們也提出了更高的要求，滑輪組原理，所以我門作為的生產廠家，不斷在積極研發更新型的滑輪組。
雙梁起重機列出了具有四根，六根，起重機滑輪組多少錢，八根和十二根承載繩分支的滑輪組范圍。
在這些滑輪組中，除了工作的動滑輪和定滑輪以外，還裝設有平衡滑輪。在兩分支式和四分支式雙聯滑輪組中，平衡滑輪是不動的，滑輪組價格，而在三分支式雙聯滑輪組中，平衡滑輪裝設在動滑輪之間。
平衡滑輪用來調整滑輪組中左右二邊繩索的長度和拉力。在雙梁起重機正常工作中，平衡滑輪是不回轉的，僅當由于繩索不均勻伸長，滑輪組一邊的繩索長度可能變得比另一邊繩索的長度長時，平衡滑輪就繞著自己的中心線轉動，因而滑輪組左右二邊的繩索長度就被平衡。平衡滑輪的直徑一般取為工作滑輪直徑的0.6倍。
繩槽尺寸恰好合適，表面平滑。繩槽尺寸約為鋼絲繩名義直徑的1.06倍，模板測量用，如30 mm的繩槽對應28 mm的鋼絲繩與繩槽貼合完好。 第二種情況，繩槽過寬。通常來說，繩槽底面對鋼絲繩壓力的增加會減少鋼絲繩的壽命。但從實際應用來說，在大多數情況下不用采取什么措施。第三種情況，繩槽過窄。滑輪的磨損是由于鋼絲繩切入滑輪而造成。這時的滑輪會減少鋼絲繩的使用壽命，并降低新安裝鋼絲繩的使用性能。
登錄后臺
