使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置提升物體m的高度是不使用滑輪組時(shí)的h/k，為了便于對(duì)比，分別令兩種狀態(tài)下的動(dòng)力裝置工作k次，這樣一來(lái)，使用滑輪組的動(dòng)力裝置就可將為k2m′/〔1+k-1m′g/f〕的貨物提升至h高度，不使用滑輪組的動(dòng)力裝置則將為km′的貨物都提升至h高度，此時(shí)通過(guò)對(duì)比可見(jiàn)，使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置提升的物體mm為不使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置提升的物體mm′的k/〔1+k-1m′g/f〕倍。
滑輪組已經(jīng)成為我們工業(yè)生產(chǎn)上的主要機(jī)械裝置之一，其是一種借助物理性能做工的一種省力裝置，其主要由多個(gè)滑輪組成，多與起重機(jī)械相配套使用。滑輪組是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪匹配而成，可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的
起重作業(yè)濡輪安全使用注意事項(xiàng)：
滑輪組在工作中，應(yīng)盡量保持垂直狀態(tài)，其中心線應(yīng)通過(guò)重物的，使重物保持平穩(wěn)上升。當(dāng)使用溜繩拉歪重物時(shí)，滑輪組中心線傾斜，其所受的力可能大于重物的重力，在計(jì)算及選用滑輪時(shí) -考慮。
要認(rèn)真檢查鋼絲繩的牽引方向和向滑輪的位置是否正確，避免鋼絲繩脫槽或卡住。
設(shè)n為承受物重的繩子段數(shù)如上面左邊的滑輪組n=5，右邊n=4，則n段繩子能配n或n-1個(gè)滑輪，配n個(gè)輪子時(shí)，動(dòng)滑輪和定滑輪數(shù)量相等，且繩子固定端在定滑輪上；配n-1個(gè)滑輪時(shí)，n為奇數(shù)，且繩子固定端在動(dòng)滑輪。
使用滑輪組時(shí)，重物有幾條繩索承受，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。
起重機(jī)配件吊鉤下滑輪組由兩個(gè)下滑輪、吊罐懸掛梁、吊鉤及壓重塊等部分組成，通常起重機(jī)上所配用的吊鉤只用于吊裝作業(yè)，起重機(jī)滑輪組加工，其工作級(jí)別較低，因此只需按m3或m4選擇標(biāo)準(zhǔn)吊鉤，而不必按m7考慮。
起重機(jī)配件吊鉤下滑輪組的總重量，滑輪組定制，如太重，將影響纜索起重機(jī)的有效起重能力，徒然消耗部分能量；而如太輕，則當(dāng)空載的吊鉤下滑輪組升至較高位置時(shí)，就可能無(wú)法克服懸垂于承馬間的起升繩的張力，而靠其自重下降，新鄉(xiāng)滑輪組，---是當(dāng)小車(chē)運(yùn)行至副車(chē)側(cè)的非正常工作區(qū)邊緣時(shí)更是如此。好的辦法應(yīng)當(dāng)是在設(shè)計(jì)中盡量減輕吊鉤下滑輪組的自重，在吊運(yùn)混凝土?xí)r，依靠所吊掛的空吊罐的重量，即可滿足空罐下降的要求；另再估算出在-情況下仍能順利下降所需的重量，將此重量與其自重的差值，做成多塊壓重塊的形式，以便在---時(shí)添裝到吊鉤下滑輪組上，從而滿足吊裝工作的需要。
登錄后臺(tái)
