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江蘇履帶運輸車-翰岳重工機(jī)械-小型履帶運輸車

價格
時間
議定
2020-6-29  
聯(lián)系方式
丁經(jīng)理13176767505 0537-2539611
聯(lián)系地址
濟(jì)寧市任城區(qū)菜市工業(yè)園海南東路6號翰岳重工企業(yè)
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履帶運輸車單元屬性設(shè)置





履帶運輸車單元屬性設(shè)置

履帶運輸車下部鋼結(jié)構(gòu)是由型鋼和鋼板焊接而成的結(jié)構(gòu),對于厚度不超過長度和寬度1/10的薄板,座駕式履帶運輸車,一般采用shell 63彈性殼單元來劃分及模擬。彈性殼單元si--i:ell 63,有時也稱為板單元,其具有彎曲能力和膜力,能夠承受平面法向載荷和切向面載荷,shell 63單元有4個節(jié)點,每個節(jié)點具有6個方向的自由度。為了描述節(jié)點坐標(biāo)、節(jié)點位移及節(jié)點載荷方向等有關(guān)參數(shù),建立模型時取整體坐標(biāo)系為右手系o-xyz,其中x軸正向為履帶運輸車行走時的前進(jìn)方向,y軸正向為垂直地面向上。

此外,左、右履帶架與驅(qū)動輪、平衡梁等邊界處的連接需要進(jìn)行有限元處理。由于只分析履帶架的強(qiáng)度問題,為減少運算量,只要能夠真實模擬驅(qū)動輪、平衡梁等對履帶架作用力的施加情形即可。因此本文均將其簡化為軸與履帶架的連接,用梁單元beam 189來模擬。三維線性梁單元beam 189能夠模擬從細(xì)長到中等粗長短結(jié)構(gòu)的梁或軸,可承受剪切變形,每個單元有3個節(jié)點,每個節(jié)點擁有6個自由度,該單元的主要參數(shù)為截面屬性,本文所有梁單元均為圓截面。

1履帶履帶運輸車架受到驅(qū)動輪重力及驅(qū)動力作用,驅(qū)動輪通過驅(qū)動輪軸將力作用在履帶架上,因此將驅(qū)動輪簡化為一根軸,使用梁單元beam 189劃分單元,并與履帶架有限元模型連接。

2履帶運輸車平衡梁是履帶架和支重輪之間的連接裝置,為了真實模擬平衡梁的結(jié)構(gòu),在平衡梁軸孔處建立一根軸,使用梁單元beam 189劃分單元,平衡梁軸兩端分別用梁單元與履帶架有限元模型連接,如圖7所示,這種結(jié)構(gòu)便于分析計算時力的施加及運算處理。下部鋼結(jié)構(gòu)的外形尺寸為6 324 rnltl×6 976 mm×1 208 mm,按上述選用單元劃分網(wǎng)格后共得到691 737個節(jié)點,71 107個單元。


四不像履帶運輸車工作過程中的注意事項





四不像履帶運輸車工作過程中的注意事項

四不像履帶運輸車是現(xiàn)在工業(yè)用車中很常見的一類設(shè)備,近幾年它的使用廣泛,工作性能好,但是很多人對于四不像履帶運輸車并不是太熟悉,四不像履帶運輸車在工作過程中需要注意哪些問題呢?

四不像履帶運輸車在開動前,應(yīng)對導(dǎo)向柱進(jìn)行清潔并進(jìn)行潤滑,檢查油箱油位,若發(fā)現(xiàn)異常或油量不足,不準(zhǔn)啟動液壓泵電機(jī),及時排除問題。操作者要經(jīng)常監(jiān)視主機(jī)的工作狀況,發(fā)現(xiàn)情況必須立即報告,并通知維修人員對設(shè)備進(jìn)行檢修。操作者必須熟悉本設(shè)備上的主要操作按鈕的作用,熟悉本機(jī)的操作規(guī)程,小型履帶運輸車,掌握系統(tǒng)動作順序。冬季當(dāng)油箱內(nèi)油溫未達(dá)到25℃時,各執(zhí)行機(jī)構(gòu)不準(zhǔn)開始按順序工作,而只能啟動液壓泵電機(jī)使液壓泵空運轉(zhuǎn)。操作者要按設(shè)備點撿卡上規(guī)定的部位和項目進(jìn)行認(rèn)真點檢。

停機(jī)4h以上的液壓設(shè)備,在開始工作前,應(yīng)先啟動液壓泵電機(jī)5~10min(泵進(jìn)行空運轉(zhuǎn)),然后才能帶壓力工作。操作者不準(zhǔn)損壞或更改電氣系統(tǒng)的互鎖裝置;不準(zhǔn)用手推動電控閥;不準(zhǔn)損壞或任意移動各---擋塊的位置。當(dāng)四不像履帶運輸車液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,操作者不準(zhǔn)私自亂動,應(yīng)立即報告維修部門。液壓設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保持清潔,防止灰塵、冷卻液、切屑、棉紗等雜物進(jìn)入油箱。未經(jīng)主管部門同意,操作者不準(zhǔn)對各液壓元件私自調(diào)節(jié)或拆換。






農(nóng)用履帶運輸車的用途、特點及意義

1、水稻收獲后的運輸

可在收獲后的泥濘稻田地里運輸,不陷車,提高運輸效率;沒有車轍,避免了由于車轍過深,而造成的稻田減產(chǎn),節(jié)約了平整車轍所需的人力物力;車身低,便于人工裝卸。

2、春季海參池里的運輸

養(yǎng)殖海參需要在向養(yǎng)殖池里放水之前構(gòu)建海參窩,海參窩一般是布滿像棋子一樣的石頭堆。但海參養(yǎng)殖池底比剛收獲的稻田還要泥濘,此時,四不像履帶運輸車,履帶式農(nóng)用運輸車更能發(fā)揮其優(yōu)勢,不陷車,也不形成車轍。

3、雨水過大時,江蘇履帶運輸車,蔬菜地的收獲運輸

雨水過大時,很多蔬菜或經(jīng)濟(jì)作物,收獲后的運輸也很困難。如:甜菜、蘿卜、白菜等,時逢澇年,履帶式農(nóng)用運輸車還可以從積水多的田地里運輸蔬菜、經(jīng)濟(jì)作物等。

總體而言,始終要遵循“-是頭位”的服務(wù)宗旨。農(nóng)機(jī)監(jiān)理的工作性質(zhì)和特點決定了我們必須全心全意為人民服務(wù),要做好農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作,必須從規(guī)范管理入手。首先要加強(qiáng)監(jiān)理的制度建設(shè)。

履帶運輸車要始終堅持---行政、文明監(jiān)理與優(yōu)好服務(wù),建立健全“崗位目標(biāo)責(zé)任制”、“服務(wù)承諾制”等制度,使每項工作都井井有條。其次是文明服務(wù),熱情耐心地解答農(nóng)民群眾提出的問題,始終保持熱情的服務(wù)態(tài)度。然后是實行“一---、兩公開、”,與廣大農(nóng)機(jī)行業(yè)從業(yè)人員保持密切的聯(lián)系,促進(jìn)農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作又好又快發(fā)展。


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