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龍工裝載機以下全系列產品升級配備濰柴斯太爾國三發動機電噴高壓共軌,epu控制,虹吸進氣,增壓中冷技術
,衍生設備有黑金王,側卸機,抓草機,夾木機,高卸王,井下機
6噸系列 lg863n(杭齒變速箱) cdm860n采埃夫變速箱lg866n采埃夫箱橋
5噸系列 zl50nc lg856n lg855n lg853n lg850n zl50nc砂石王 zl50nc巖石王
4噸系列 lg843n
3噸系列 lg833n
韶關市龍工全系列產品銷售熱線853n小裝系列 lg825玉柴lg820玉柴 lg816r東方紅
滑移裝載機系列 lg307 lg308 lg312
龍工裝載機lg855n國三特點/參數
整機類型
行走方式 ---------------------------------------輪式
裝卸方式 -------------------------------------前卸式
類型 ---------------------------------------------大型
性能參數
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整機工作重量(kg)-------------------------- 16600
標準斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
額定載重量kg---------------------------- 5000
卸載高度mm------------------------------ 3103
卸載距離mm------------------------------ 1210
提升時間s -----------------------------------6.0
發動機
發動機型式 -------------直列、水冷、四沖程、直噴
發動機型號 -------------------------wd10g220e11
額定功率-----------------------------kwhp 162
額定轉速(rpm)--------------------------------- 2200
發動機總排量(l)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率g/kw·h---------------------- 225±5
制造廠家 ----------------------------------濰柴斯太爾
傳動系統
前進速度--------------------------1檔km/h 11.5
前進速度----------------------------2檔km/h 36
后退----------------------------1檔速度km/h 16
驅動橋/主傳動/輪胎
主傳動型式 .---------------------螺旋傘齒輪一級減速
輪邊減速型式----------------- 直齒圓柱齒輪行星傳動
輪胎規格 -------------------------------23.5-25-16pr
轉向系統
型式 -------------------------全液壓負荷傳感轉向系統
轉向泵型號--------------------------------- cbgj2100
轉向泵排量------------------------------------------ 80
工作壓力mpa---------------------------------- 14
制動系統
行車制動型式 ----------------氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動型式 -------------------軟軸
制動氣壓mpa----------------------- 0.70~0.78
液壓裝置
油類容量 ----------------------韶關市龍工全系列產品銷售熱線853n--------------------285
整機尺寸
輪距mm------------------------------------- 2240
軸距mm------------------------------------- 3230
總長mm--------------------------------------8015
總寬mm------------------------------------- 3000
總高mm------------------------------------- 3480
卸輪胎了,不過我還沒有看到配置這種新型車橋的柳工車,以后會見到的。
相對于柳工,龍工855的加鉗就討人喜歡了,設計在外面,換個剎車片好簡單的,很多司機自己都可以動手更換剎車片,為了防止雜物掉進剎車盤中,增加了一個罩子,這個罩子挺厚實,一般東西-砸-的,這一點要說龍工比柳工好!剎車盤寬度也略比50c的要寬,可以帶來-更靈敏有效的制動效果,而且,很不解是哪里的設計原因,柳工車的剎車就是沒有龍工車的好,有沒有-們知道哪里原因呢?我接觸過的3臺855,剎車稍微點
分期的加5000!姐,去求買臨工!業務又讓談!953談到33.5萬,哎看看車配置低輕量型,傷不起。
閑著沒事買個鏟車玩玩,年底怒提龍工zl50nc裝載機
龍工855吧!哎從一進公司就被車吸引,看著大,農村人車好不好,只要大就能接受,習慣了!就它了!報價36萬,開始跟業務斗智斗勇,找熟人,關系問過來,-一分期一年34大包價下來了,想讓送空調,就不送,錢的問題,傷不起,-車漲價了!-送個首保,切,不值錢,也只能這樣了,能接受就好了,誰讓看上呢!我想買臨工955,但是沒錢,就這能用就行,起碼不用找別人了!但愿過完年生意會好,松一點吧!期待過完年大展宏圖韶關市
剎車皮更換次數已不記得.剎車鐵管,剎車碟已有點生銹現象.
變速箱更換過兩次離合片,印象中里面的齒輪應該換過不超5次.變速箱回油管口有點漏油.更換個里面的o型圈就可以了事.
手剎盤,前傳動軸,前牙總成均已更換過.換取手剎盤和傳動軸是因為有次掉了傳動軸的軸頭,俗稱〔菠蘿頭〕.司機完全不知情,照韶關市龍工全系列產品銷售熱線853n
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