深圳市龍工路面設備總代理833N

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我公司是龍工廠家授權的廣東省龍工載機，挖掘機一級

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龍工裝載機以下全系列產品升級配備濰柴斯太爾國三發動機電噴高壓共軌，epu控制，虹吸進氣，增壓中冷技術
，衍生設備有黑金王，側卸機，抓草機，夾木機，高卸王，井下機
6噸系列 lg863n(杭齒變速箱) cdm860n采埃夫變速箱lg866n采埃夫箱橋
5噸系列 zl50nc  lg856n lg855n lg853n lg850n zl50nc砂石王 zl50nc巖石王
4噸系列 lg843n
3噸系列 lg833n

深圳市龍工路面設備總代理833n小裝系列 lg825玉柴lg820玉柴 lg816r東方紅
滑移裝載機系列 lg307 lg308 lg312
龍工裝載機lg855n國三特點/參數
整機類型
行走方式 ---------------------------------------輪式
裝卸方式 -------------------------------------前卸式
類型 ---------------------------------------------大型
性能參數
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整機工作重量(kg)-------------------------- 16600
標準斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
額定載重量kg---------------------------- 5000
---挖掘力kn ------------------------------170
卸載高度mm------------------------------ 3103
卸載距離mm------------------------------ 1210
提升時間s -----------------------------------6.0
發動機
發動機型式 -------------直列、水冷、四沖程、直噴
發動機型號 -------------------------wd10g220e11
額定功率-----------------------------kwhp 162
額定轉速(rpm)--------------------------------- 2200
---扭矩(n·m)---------------------------------- 860
發動機總排量(l)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率g/kw·h---------------------- 225±5
制造廠家 ----------------------------------濰柴斯太爾
傳動系統
前進速度--------------------------1檔km/h 11.5
前進速度----------------------------2檔km/h 36
后退----------------------------1檔速度km/h 16
驅動橋/主傳動/輪胎
主傳動型式 .---------------------螺旋傘齒輪一級減速
輪邊減速型式----------------- 直齒圓柱齒輪行星傳動
輪胎規格 -------------------------------23.5-25-16pr
轉向系統
型式 -------------------------全液壓負荷傳感轉向系統
轉向泵型號--------------------------------- cbgj2100
轉向泵排量------------------------------------------ 80
工作壓力mpa---------------------------------- 14
制動系統
行車制動型式 ----------------氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動型式 -------------------軟軸---鉗盤式制動
制動氣壓mpa----------------------- 0.70～0.78
液壓裝置
油類容量 ----------------------深圳市龍工路面設備總代理833n--------------------285
整機尺寸
輪距mm------------------------------------- 2240
軸距mm------------------------------------- 3230
總長mm--------------------------------------8015
總寬mm------------------------------------- 3000
總高mm------------------------------------- 3480

  然后就帶著湊來的十來萬千里昭昭不遠萬里做了三天三夜慢的要死的綠皮車來到荒涼的戈壁灘小城，當時堂---是開了十幾年鏟車的老司機，他有一輛龍工zl50d后來賣了，跟他一起合買車的時候考慮過其他的牌子，當時---柳工和臨工，---，那時候這兩牌子比龍工貴不少，就沒選，山工，因為當時保有量比較少，價格又不美麗，配件也不太好買，也就沒選，選來選去就選了龍工853b。
 

性的，如果螺絲刀沒有被磁到就是發電機壞了。
 
  這個是渦輪增壓，沒有這個鏟車很油的，氣力也很小，以前的都是沒有這個渦輪的。
 
  變速箱濾芯
 
  這個是油箱的油管，為什么我要拍這個呢，因為鏟車時間長了，油不干凈的是經常會油門一加大又熄火，小油門就不會，一般都是這個有點堵深圳市

  剎車皮更換次數已不記得.剎車鐵管,剎車碟已有點生銹現象.
 
  變速箱更換過兩次離合片,印象中里面的齒輪應該換過不超5次.變速箱回油管口有點漏油.更換個里面的o型圈就可以了事.
 
 
  手剎盤,前傳動軸,前牙總成均已更換過.換取手剎盤和傳動軸是因為有次掉了傳動軸的軸頭,俗稱〔菠蘿頭〕.司機完全不知情,照深圳市龍工路面設備總代理833n

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