制冷壓縮機由車輛發動機驅動，冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。非獨立機組一般應用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。采用非獨立機組的冷藏車一般為城市配送等短途的運輸，當然，對于像運輸這類特殊的冷藏車輛除外。
獨立式機組和非獨立式機組不同在于自己有獨立動力系統，進行制冷不依賴車輛的發動機，完全靠機組自己的動力系統驅動壓縮機進行制冷，風冷式制冷機組，因此獨立式機組的制冷功率會大很多，制冷機組維修，一般應用在貨廂較大的冷藏車上。
冷藏車只供運輸包冷用，---貨物低溫安全。貨物預冷和冷凍消耗冷量大，車輛吃不消，制冷機組安裝，還得靠冷庫。
堆放貨物留間隙，冷氣通道不能堵
貨物四周留10公分間隙，---冷氣通暢。冷氣進出口和車頂不要堆放貨物。
冷機不宜長期停，淡季兩周開一次
淡季不用冷機時，建議兩周開一次，每次運轉一刻鐘，---機器---用。
襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產l-z非獨立系列冷藏車制冷機組，產品型號有l-z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
制冷系統帶液啟動
1、壓縮機內的潤滑油劇烈起泡的現象叫帶液啟動。帶液啟動時的起泡現象可以在油視鏡上清楚地觀察到。---原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的制冷劑，荊州制冷機組，在壓力突然降低時突然沸騰，并引起潤滑油的起泡現象，很容易引起液擊。
2、壓縮機安裝曲軸箱加熱器電熱器可以有效防止制冷劑遷移。短時間停機，維持曲軸箱加熱器通電。長時間停機不用后，開機前先加熱潤滑油幾個或十幾個小時。回氣管路上安裝氣液分離器，可以增加制冷劑遷移的阻力，降低遷移量。
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