天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了iso9001國際管理體系標(biāo)準(zhǔn)和ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。
密度
密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標(biāo)。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的小。
由于柴機(jī)油和汽機(jī)油所含添加劑品種和比例的差別、燃料的差別及兩種發(fā)動機(jī)不同的結(jié)構(gòu)和工況，注定兩種發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的尾氣也有差別，尾氣處理的側(cè)重點(diǎn)也有所區(qū)別，機(jī)尾氣主要考慮co和碳?xì)浠衔?hc)，普遍采用三元催化轉(zhuǎn)化器來處理，而柴油機(jī)尾氣主要考慮氮氧化物n0x及顆粒物pm，使用較為普遍的有dpf(顆粒捕集器)和scr選擇性催化還原技術(shù)。
油品要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，汽機(jī)油代工，須通過相關(guān)的臺架試驗(yàn)來驗(yàn)證，柴機(jī)油和汽機(jī)油在臺架試驗(yàn)方面也有所差別，汽機(jī)油生產(chǎn)商，柴機(jī)油主要為caterpillar系列的清凈性試驗(yàn)及mack t系列的煙炱引起的磨損試驗(yàn)，汽機(jī)油主要為評定、抗磨損、抗油泥漆膜、節(jié)能等性能的ms程序系列試驗(yàn)。
目前市場上還有一種汽柴通用潤滑油，這種類型的油品早出現(xiàn)在西方的車隊(duì)內(nèi)，目的是防止用錯油品而造成事故。之前我們已經(jīng)講到，汽機(jī)油，柴油發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)對油品的要求差別較大，如要使一種油品同時滿足兩種發(fā)動機(jī)的不同要求，需要對油品配方作---的調(diào)整，其組分將復(fù)雜，汽機(jī)油品牌，比如要加入熱穩(wěn)定性好的清凈劑和zddp進(jìn)行復(fù)配等，評定難度，成本也更高，市場上需求相對較少。
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