柴油發電機組的主用功率又稱為連續功率或長行功率，百色發電機，在國內，普遍都是用主用功率來標識柴油發電機的，而在國際上又是采用備用功率，又稱為大功率來標識柴油發電機組，市場上常常有不負責任的廠家用大功率當作連續功率來介紹和銷售機組，造成許多用戶在這兩個概念上產生誤解。
柴油發電機組在我們國內是用主用功率即連續功率來標稱的，發電機組能夠在24小時之內連續使用的大功率我們稱之為連續功率，而在某一時段內，標準是每12個小時之內有1個小時可在連續功率的基礎上超載10%，此時的機組功率就是我們平時所說的大功率，即備用功率，也就是說，如果您購買的是主用400kw的機組，1300千瓦發電機，那么您12個小時之內有1個小時可以運行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機組，假如您不超載平時都開在400kw，其實該柴油發電機組一直都開在超載狀態(因為該機組實際額定功率只有360kw)，這對發電機組是非常不利的，將會縮短發電機組的壽命和造成故障率高。
柴油發電機組廠家帶大家了解下什么是柴油發電機組的控制屏，柴油發電機廠家分析了以下三點：
一、結構
控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的根據設計要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在發電機或柴油機的儀表盤上。
二、用途
發電機控制屏是將發電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備，同時還用以指示發電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持發電機的電壓穩定。
三、安裝部件
控制屏內部安裝的部件主要與發電機采用的勵磁方式和柴油機的自動控制有關。簡單的控制屏內部一般都安裝有電壓調節器、硅整流二極管、變阻器、自動空氣開關和電流互感器等部件；較復雜的控制屏內部還要安裝過載及短路保護裝置、電子調速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設。
1、在某些增壓機型上，為了進一步發送其低溫啟動性能，在柴油發電機組的朝氣管上還設有進氣預熱裝置，低溫啟動時，200kw發電機價格，應正確使用。
2、柴油發電機組啟動后，必須待機油一壓力升高后才可加速，否則易引起增壓器軸承燒壞；-當柴油發電機組更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動后在惰轉狀態下，將增壓器上的進油接著擰松一些，待有潤滑油溢出后擰緊，再惰轉幾分鐘后方可加負荷。
3、柴油發電機組應避免長時間怠速運轉，否則容易引起增壓器內的機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油的現象。
4、對新的柴油發電機組或調換增壓器后，必須卸下增壓器上的進油管接頭，200千瓦發電機價錢，加注50－60ml的機油，防止啟動時因缺機油而燒壞增壓器軸承。
5、柴油發電機組停車前，須怠速運轉2－3min，在百特殊情況下，不允許突然停車，以防因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死。
6、要經常利用柴油發電機組停車后的瞬間聽增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲，如有碰擦聲，應立即 拆開增壓器，檢查軸承間隙是否正常。
7、必須保持增壓柴油發電機組進、排氣管路的密封性，否則將影響柴油發電機組的性能。應經常檢查堅固螺母或螺栓是否松動，膠管夾箍是否嚴緊，-時尖更換密封墊片。
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