隨著社會發(fā)展，交通變得越來越便捷，但是安全是一個不容忽視的問題。針對交通安全有兩個著手點：
一、當(dāng)交通事故發(fā)生的時候盡量把傷害降低，這時候就需要護(hù)欄板和避險車道等防護(hù)措施。防撞護(hù)欄是目前常見的交通安全設(shè)施之一，景德鎮(zhèn)護(hù)欄板，設(shè)置護(hù)欄板的意義：減少了道路兩側(cè)障礙物數(shù)量，護(hù)欄板雖然有防護(hù)道路障礙物的作用，噴塑護(hù)欄板，但是如果設(shè)置不當(dāng)，本身就成了障礙物，所以使用護(hù)欄板的時候，需要合理設(shè)置。有效降低駕駛員的心理壓力，兩側(cè)的護(hù)欄板有---視線的作用，所以合理的設(shè)置，有助于---駕駛員在行駛過程中的視覺疲勞，---緊張情緒，從而降低事故的發(fā)生率。
二、主動預(yù)防，例如普及相關(guān)交通法規(guī)，波形護(hù)欄板，交通標(biāo)示標(biāo)線等。
對下列情況影響公路土建工程設(shè)計方案的交通安全設(shè)施，應(yīng)根據(jù)設(shè)計工序的要求，由交通安全設(shè)施設(shè)計單位提出相關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、方案或要求:
1三、四級公路需要設(shè)置護(hù)欄的路段，由交通安全設(shè)施設(shè)計單位提供路肩寬度的加寬值。
2高速公路和-級公路，由交通安全設(shè)施設(shè)計單位綜合考慮中央分隔帶護(hù)欄的防護(hù)形式和防護(hù)能力，提出中央分隔帶的寬度值。
3位于橋梁、隧道等構(gòu)造物上的交通安全設(shè)施，由交通安全設(shè)施設(shè)計單位提出設(shè)置位置、受力條件和要求。
六索纜索護(hù)欄，端部立柱由194*5*1680立柱，護(hù)欄板批量價，斜撐194*5*2178，法蘭盤250*9*2000，穿線管32*3，拉桿錨具25*1200六套五部分組成。中柱140*4.5*2780，托架170*191*340*3.2，托架170*191*420*3.2，螺栓16*170四套，卡具22*8六套，柱帽140*3。
登錄后臺
