一、柴油發電機組箱內進入水的原因：
通常情況下，合格的柴油發電機組，出廠時油箱內不會含有雜質和水分，但在運輸過程中與儲存過程中或多或少會混進塵埃、污物及水分，-是油箱不滿時，箱內空氣中水分易形成冷凝水滴混進燃油中.
二、如何防止柴油發電機組箱內進入水？首先，我們應在使用和儲存上應留意以下面個方面：
燃油先要在油箱內存放24小時以上，使水和雜質沉淀后使用;
每次工作結束后盡量將日用油箱裝滿，這樣可以防止油箱空氣中的水分混進燃油內;
注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈，使用手搖泵時，留意不要將低部沉積物一起抽出;
定期打開發電機組油箱排泄旋塞排除積水、沉淀.
夏季溫度急劇上升，柴油發電機組由于水溫上升而處于運行負荷狀態。因此，由于水溫升高，設備停止。是什么原因導致這種現象發生?這種情況通常是由夏季發電機組的運行環境溫度過高引起的。
1.機組超載運行，供油量過大。
2.柴油發電機組水箱漏水或水量不足，水箱水道污垢太厚或散熱片油污過多。
3.水泵磨損，泵水量不足;節溫器開啟角度不夠，有卡死現象。
4.氣缸套磨損過甚，局部滲水。
5.氣缸墊沖壞，水道與氣缸相通，冷卻水溫度驟升。
6.風扇皮帶磨損過大，壓力不足。
7水溫傳感器損壞而產生-警停機。
機械設備內部的液體量是否達到標準是非常重要的，通常如果液體量不足尤其是冷卻液不足會降低設備的散熱效果，因此而造成柴油機出現過熱情況。
解決辦法：對于這種情況造成的高溫，只要在日常使用過程中主要做好檢查工作，能夠及時的對不足量的液體及時補充即可。
機械設備的散熱是否-，表面的清潔度是否-，散熱風扇是否-發揮較好的散熱效果等都有可能會造成柴油機出現高溫故障情況。
一旦柴油發電機使用時間久了之后，難免會出現這樣那樣的故障，在故障發生之前總會出現一些異常現象，下面百動發電機組-針對近一些客戶反映的情況，把柴油發電機的異常現象給大家總結一下，以防你再遇到類似的情況下，提前做出判斷，降低可能發生的損失。
1.運行過程中的異常聲音時，柴油發動機耗盡異響，吹聲，噓聲，排氣管的聲音，1200kw柴油發電機供應，周期性的摩擦聲。
2.異常操作柴油發動機難以啟動，當有-的振動，而不是拖動負載，轉速不穩。
3.出現異常的柴油機排氣白煙，黑煙，煙，城區柴油發電機，石油泄漏，泄漏的系統，如氣體泄漏。
4.異常高溫油溫度或冷卻水溫度高，1000kw柴油發電機價錢，該軸承過熱。
5.異味，柴油發動機的運行，煙霧、氣味，氣味和氣味。
如果出現了以上者幾種狀況，450kw柴油發電機供應，就表明發柴油機已經出現問題了，需要及時進行處理。以上的這些異常，并不是只出現一個，有時候會出現很多異常現象，-可以通過這些現象找出問題所在，進行修理
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