柴油發(fā)電機組運行時，通常會產(chǎn)生95～128 db(a)的噪聲。如果不采取-的降噪措施， 機組運行的噪聲將對周圍環(huán)境造成-損害。為了保護和-環(huán)境，必須對噪聲進行控制。
柴油發(fā)電機組的主要噪聲源均為柴油機產(chǎn)生，包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發(fā)電機噪聲、地基振動的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等：
1.排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量大的一種，其噪聲可達100 db以上，是發(fā)動機總噪聲中主要的組成部分。發(fā)電機工作時產(chǎn)生的排氣噪聲通過簡易排氣管發(fā)電機組-排氣管直接排出，并且隨氣流速度增加，噪聲頻率也-提高，400千瓦發(fā)電機公司，這樣對鄰近居民的生活，工作造成-的影響。
2.機械噪聲和燃燒噪聲。機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。
3.冷卻風扇和排風噪聲。機組風扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的傳播出去，從而對環(huán)境造成噪聲污染。
電機出現(xiàn)冒煙情況怎么辦
電機出現(xiàn)冒煙的情況是比較可怕的，因為冒煙很容易讓人聯(lián)想到電機內(nèi)部元件可能已經(jīng)被燒毀，甚至電機炸裂都有可能發(fā)生。電機維修人員在處理這一故障的時候一定要從多個角度來檢查。
1.查看電機內(nèi)部元件上面是否落滿灰塵
因為灰塵堆積到一定程度會通電，從而會導-機內(nèi)部出現(xiàn)短路的情況，100千瓦發(fā)電機電話，進而里面的元件就會被損毀。很多時候，如果是由于灰塵堆積問題導-機冒煙的話那么此時的電機基本上就是已經(jīng)被燒毀了，中山發(fā)電機，打開電機外殼后如果可以繼續(xù)使用，則只需要將損毀的元件更換掉就可以。如果沒有了維修價值那就直接將舊的電機從設備上更換下來。
2.電源電壓的不穩(wěn)定也會導致冒煙的情況
這種情況出現(xiàn)的概率一般不會太高。因為每一款電機在出廠的時候都會在銘牌上明確標注電機需要接通多大的電壓。但是也不能排除這樣的情況，那就是人為地亂接電源，使得電源電壓遠遠低于電機額定工作電壓，電機在這種電相不平穩(wěn)的情況下元件轉(zhuǎn)動沒有規(guī)律，所以一定要將電機接通正確的電源電壓。
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在柴油發(fā)電機使用過程中，每位用戶都很關心的一個問題就是耗油太大，那導致耗油太大主要原因有哪些呢？
柴油發(fā)電機在長期使用過程中形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。
或者因為油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油-消耗-，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油-。再者，活塞本應向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當-，每天油耗在0.5公斤左右。
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