廂體預冷時手動化霜
如果貨物要求的溫度低于4度,就需要在預冷車廂時進行一次手動化霜,用來去除-在蒸發器盤管上的霜,十堰制冷機組,提高制冷效果,加快預冷速度。
裝貨前確認貨物溫度
運輸冷藏機組只能起到維持貨物溫度的作用,獨立制冷機組,如果用它有限的冷量給貨物降溫,不僅很難做到,而且會耗費大量燃油。
漢雪主要生產l-z非獨立系列冷藏車制冷機組,產品型號有l-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
制冷系統吸氣溫度高
1、其他原因引起吸氣溫度過高,如回氣管道隔熱不好或管道過長,都可引起吸氣溫度過高。正常情況下壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。
2、系統中制冷劑充注量不足,或膨脹閥開啟度過小,造成系統制冷劑的循環量不足,l-z非獨立制冷機組,進人蒸發器的制冷劑量少,過-大,從而吸氣溫度高。
3、膨脹閥口濾網堵塞,蒸發器內的供液量不足,制冷劑液體量減少,蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據,因此吸氣溫度升高。
近幾年冷鏈物流的高速發展,使冷藏車的使用提升了一個。要說冷鏈運輸這個行業,讓老司機頭疼的事,就是冷藏車冷藏機組無法有效制冷,車廂無法達到預期溫度這件-了。我們到底該怎樣使用冷藏車呢?又該如何避免使用不當造成的風險呢?
廂體必須預冷
裝貨前應對冷藏車廂進行預冷,這樣可以排出箱體內的熱量,以-貨物的品質。需注意的是:廂體預冷的溫度應與貨物的溫度一致。