：機(jī)器零件跟人一樣，年紀(jì)越大相對來說就不太中用，冷藏車隨著使用時(shí)間變長，制冷系統(tǒng)部件可能會出現(xiàn)老化、松動，進(jìn)而造成冷藏車制冷系統(tǒng)制冷劑泄露，造成冷藏車?yán)錂C(jī)制冷量不足，所以制冷效果越來越差。
發(fā)生這樣的情況，只要能定期對冷藏車進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，基本能避免此種情況的發(fā)生。
第二：長期不注意冷藏車箱體內(nèi)衛(wèi)生，造成制冷效果下降。
襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)l-z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組，小型車載制冷機(jī)組，產(chǎn)品型號有l(wèi)-z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
大型制冷機(jī)：掛車制冷機(jī)組
目前在公路上行駛的冷藏車莫過于冷藏半掛車，所以半掛冷藏車使用的制冷機(jī)組也是制冷功率掛車制冷機(jī)組。其實(shí)半掛車機(jī)組也是獨(dú)立機(jī)組的一種，國產(chǎn)車載制冷機(jī)組，只不過是比8x4冷藏車所用的獨(dú)立機(jī)組體積、制冷功率。在結(jié)構(gòu)上也與8x4等車輛上使用的獨(dú)立機(jī)組不一樣，掛車機(jī)組往往被懸掛在掛車的前部，所以在車用制冷機(jī)組行業(yè)，往往將掛車制冷機(jī)組單獨(dú)劃分一類。掛車制冷機(jī)組一般被安放在掛車的前部，很多人習(xí)慣將這種冷機(jī)叫為-。掛車機(jī)組自帶發(fā)動機(jī)，以國產(chǎn)的某品牌-為例，匹配的是26.5kw的2.2升柴油機(jī)為機(jī)組提供動力，可以應(yīng)用在13-16米的冷藏半掛車上。
制冷系統(tǒng)出現(xiàn)回油
1、缺油會引起-的潤滑不足，缺油的-原因不在于壓縮機(jī)奔油多少和快慢，而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油，延長壓縮機(jī)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。
2、當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí)，車載制冷機(jī)組品牌，垂直回氣管上的回油彎是必需的。回油彎要盡可能緊湊，以減小存油。回油彎之間的間距要合適，十堰制冷機(jī)組，回油彎的數(shù)量比較多時(shí)，應(yīng)該補(bǔ)充一些潤滑油。
3、壓縮機(jī)頻繁啟動不利于回油。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短壓縮機(jī)就停了，回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內(nèi)。回油少于奔油，壓縮機(jī)就會缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短，管線越長，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越-。
登錄后臺
