汽車電泳涂裝知多少
電泳漆，也叫電泳涂料，現在還有很多人沿用“電泳漆”的稱呼，而不用“電泳涂料”。隨著常規噴涂的缺陷不斷浮現，電泳開始變得越來越普及。 電泳漆也開始不斷更新換代，從陽極電泳漆到陰極電泳漆，從單組分電泳漆到雙組分電泳漆，電泳漆的發展也促進了電泳涂裝的發展，陽極電泳涂料的應用，使多的產品不再使用噴涂技術而是使用電泳。
目前汽車行業幾乎完全都是采用電泳漆作為底漆，電泳漆的好處是大大提高了工件內腔的防腐，同時由于其相對特殊的成膜方式，在耐腐蝕性上也高于普通噴漆。同時，電泳漆也方便流水線生產，提高生產效率。
20世紀80年代，由于美國、日本、德國等許多涂料公司的不懈開發，陰極電泳涂料有代表性的是厚膜型陰極電泳涂料、低溫固化型陰極電泳涂料及彩色陰極電泳涂料。20世紀80年代末期，國際上形成了三大體系：以美國ppg公司為開端的防銹蝕陽離子型電泳涂料；以德國hoechst公司為先驅的轎車、卡車用陽離子型電泳底漆；以日本神東、關西涂料公司為代表的改進型陽離子電泳涂料。
從 20 世紀 90 年始，歐美汽車廠為達標采用型汽車涂料替代傳統的型汽車涂料。到 2001 年已采用水性中涂、底色漆的轎車分別已占總產量的份額為：北美7%和43%；歐洲32.5%和36% 。其中德國已基本實現水性化，中涂占80%，底色漆占 93%。
近，壓縮機陽極電泳涂料，---天一直困擾著大家，每天的天空都是霧蒙蒙的。---不僅對環境影響---，也對人類---很大的危害。細小的顆粒物吸入人類的肺里就不會排出，不斷的積攢在肺里，終會造成等---。近期內蒙古天一集團所屬上派環境科技有限公司發布了一系列具有自主-、基于介電電泳放大應用科技研發的pm2.5處理技術。
電泳涂裝設備的應用和表面處理的特性
電泳涂裝(electro-coating)是運用另加靜電場使飄浮于電泳液中的色漿和環氧樹脂等顆粒定項轉移并堆積于電極之一的底材表層的涂裝方式。
電泳涂裝是一個極其繁雜的電化學腐蝕全過程，在其中少包含電泳、電堆積、電滲、電解法四個全過程。電泳涂裝按堆積性能可分成陽極氧化電泳工件是陽極氧化，涂料是陽離子型和負極電泳工件是負極，陽極電泳涂料和電鍍有什么區別，涂料是正離子型；按開關電源可分成直流電電泳和溝通交流電泳；按加工工藝方式又有定工作電壓和定電流量法。
電泳表層工藝處理的特性
電泳漆層具備鍍層豐腴、勻稱、整平、光潔的優勢，電泳漆層的強度、粘合力、耐腐蝕、沖擊性性能、滲入性能-好于其他涂裝加工工藝。
1選用水溶涂料，以水為溶解物質，節約了很多溶劑，大幅度降低了環境污染和污染環境，健康安全，另外防止了火災事故的安全---；
2涂裝，涂料損害小，涂料的使用率達到90%～95%；
3涂層薄厚勻稱，粘合力強，涂裝-，工件每個位置如里層、凹痕、焊接等處都能得到勻稱、光滑的漆層，解決了別的涂裝方式
對繁雜樣子工件的涂裝難點；
4生產制造，工程施工可完成自動化技術持續生產，進一步提高勞動生產率；
5機器設備繁雜，項目投資花費高，用電量大，其風干干固規定的溫度較高，涂料、涂裝的管理方法繁雜，工標準嚴苛，陽極電泳涂料表面白點，并需開展廢水治理；
6只有選用水溶涂料，在涂裝全過程中不可以更改色調，涂料存儲太久-性不易控制。
7電泳涂裝機器設備繁雜，技術含量較高，適用色調固定不動的生產制造。電泳運用范疇電泳涂裝加工工藝作為一類新式的清潔能源包括、省電力能源、省---源、起作維護和防腐蝕的涂裝方式，具備涂層整平，耐磨性和耐酸類好等特性，非常容易完成涂裝工業生產的機械自動化和自動化技術，合適樣子繁雜，有邊沿菱角、主骨工件涂裝，被很多運用于轎車、自動車、機電工程、家用電器等五金件的涂裝。
工件電泳涂裝前金屬表面處理
涂裝前工件的表面處理，是電泳涂裝的一個重要環節，主要涉及除油、除銹、表調、磷化、鈍化等工序。其處理好壞，不僅影響膜外觀、降低防腐性能，并能破壞漆液的穩定性。因此，對于涂裝前工件表面，要求無油污、銹痕，無前處理---及磷化沉化沉渣等，磷化膜結晶致密均勻。
針對前處理各工序，將不不一討論，僅提出幾點注意內容：
1如除油銹不干凈，不僅陰礙磷化膜的形成，且影響涂層的結合力、裝飾性能和耐蝕性。漆膜易出現縮孔、、“花臉”等弊病。
2磷化：目的提高電泳膜的附著力和防腐能力。其作用如下：
a.由于物理和化學作用，增強了有機涂膜對基材的附著力。
b.磷化膜使金屬表面由優良導體變為---導體，從而抑制金屬表面微電池的形成，有效地阻礙了涂層腐蝕，-地提高涂層的耐蝕性和耐水性。
另外，只有在---脫底脫脂的基礎上，在清潔、均勻、無油脂的表面上才能形成令人滿意的磷化膜。從這一方面講，磷化膜本身就是對前處理工藝效果的直觀的一個自檢。
3鈍化：是指涂料中的顏料對金屬表面所形成的保護膜層，如---鹽防銹顏料。
4水洗：前處理各階段水洗好壞將對整個前處理及漆膜產生很大影響。涂裝前后一道去離子水清洗，要-被涂物的滴水電導率不大于30μs/cm。清洗不干凈，如工件：
a.殘留余酸、磷化藥液，漆液中樹脂發生絮凝，穩定性變壞；
b.殘留異物(油污、塵埃)，漆膜出現縮孔、顆粒等弊病；
c.殘留電解質、鹽類、導-解反應加劇，產生等弊病。
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