電泳流掛分析解決一
電泳流掛是汽車涂裝經常發生的缺陷，為防止對漆膜外觀造成影響，需要對產生電泳流掛的部位進行打磨和修補。這不僅增大了電泳打磨工位的工作量，增加生產成本，而且在打磨過程中對電泳漆膜的破壞還會影響打磨部位的防腐能力，帶來車身早期銹蝕的---。
電泳流痕產生原理
1 電泳流掛簡介及常見部位
1.1簡介
電泳流掛又稱二次流掛、二次流掛，是指車身經電泳后在濕膜狀態下的漆膜表面完全正常，但經烘干過程中在車身的縫隙結構處積存的電泳漆液流出滴落在車身其他部位，烘干后剩余的固體份-在車身上從而形成電泳流掛缺陷。它是影響漆膜的重要缺陷之一。
1.2 電泳流掛常見的發生部位
在涂裝電泳過程中，電泳后車身部分位置殘存電泳漆液是很常見的一種現象，尤其是在車門的折邊區域、車門鉸鏈區域、車門門框區域、前后蓋壓合折邊位置、前后蓋流水槽等區域。
2 電泳流掛解決措施
2.1 優化產品結構
車門窗框上部卷邊邊緣縫隙較大，易產生電泳流掛，對此在不影響車窗框強度和功能的前提下，在卷邊邊緣處增加一個焊點，來消除此處縫隙，進而消除此處電泳流掛。
2.2 焊裝工藝調整
從焊裝領域減少涂裝電泳流掛措施主要有調整折邊縫隙、調整焊點位置、調整折邊壓合膠涂膠量和涂膠位置等。
2.2.1調整焊裝折邊縫隙
焊裝四門兩蓋在壓合過程中由于壓合軌跡優化不足，壓合后折邊存在較大縫隙，在電泳過程中容易造成集漆，烘干時易產生電泳流掛。
2.2.2 調整焊點位置
在焊裝工藝的配合下，對焊點位置進行調整，將焊點位置由遠離邊緣處調整至緊貼邊緣，避免縫隙的產生，從而避免了電泳殘液積存和電泳流掛的產生。
結構設計導致流痕
2.2.3 調整折邊壓合膠
對于焊裝壓合過程中在壓合折邊處存在縫隙，易于積存電泳漆液進而產生電泳流掛問題，從壓合膠方面考慮，增大壓合膠涂膠量，在壓合過程中使壓合膠盡量填充壓合折邊縫隙，從而減少涂裝電泳流掛。
汽車電泳涂裝知多少
電泳漆，也叫電泳涂料，現在還有很多人沿用“電泳漆”的稱呼，而不用“電泳涂料”。隨著常規噴涂的缺陷不斷浮現，電泳開始變得越來越普及。 電泳漆也開始不斷更新換代，從陽極電泳漆到陰極電泳漆，陽極電泳涂料和電鍍哪個好，從單組分電泳漆到雙組分電泳漆，電泳漆的發展也促進了電泳涂裝的發展，使多的產品不再使用噴涂技術而是使用電泳。
目前汽車行業幾乎完全都是采用電泳漆作為底漆，電泳漆的好處是大大提高了工件內腔的防腐，同時由于其相對特殊的成膜方式，在耐腐蝕性上也高于普通噴漆。同時，電泳漆也方便流水線生產，提高生產效率。
20世紀80年代，由于美國、日本、德國等許多涂料公司的不懈開發，陰極電泳涂料有代表性的是厚膜型陰極電泳涂料、低溫固化型陰極電泳涂料及彩色陰極電泳涂料。20世紀80年代末期，國際上形成了三大體系：以美國ppg公司為開端的防銹蝕陽離子型電泳涂料；以德國hoechst公司為先驅的轎車、卡車用陽離子型電泳底漆；以日本神東、關西涂料公司為代表的改進型陽離子電泳涂料。
從 20 世紀 90 年始，商用車座椅陽極電泳涂料，歐美汽車廠為達標采用型汽車涂料替代傳統的型汽車涂料。到 2001 年已采用水性中涂、底色漆的轎車分別已占總產量的份額為：北美7%和43%；歐洲32.5%和36% 。其中德國已基本實現水性化，中涂占80%，底色漆占 93%。
近，---天一直困擾著大家，每天的天空都是霧蒙蒙的。---不僅對環境影響---，也對人類---很大的危害。細小的顆粒物吸入人類的肺里就不會排出，陽極電泳涂料設備，不斷的積攢在肺里，終會造成等---。近期內蒙古天一集團所屬上派環境科技有限公司發布了一系列具有自主-、基于介電電泳放大應用科技研發的pm2.5處理技術。
電泳涂裝設備的應用和表面處理的特性
電泳涂裝(electro-coating)是運用另加靜電場使飄浮于電泳液中的色漿和環氧樹脂等顆粒定項轉移并堆積于電極之一的底材表層的涂裝方式。
電泳涂裝是一個極其繁雜的電化學腐蝕全過程，在其中少包含電泳、電堆積、電滲、電解法四個全過程。電泳涂裝按堆積性能可分成陽極氧化電泳工件是陽極氧化，涂料是陽離子型和負極電泳工件是負極，涂料是正離子型；按開關電源可分成直流電電泳和溝通交流電泳；按加工工藝方式又有定工作電壓和定電流量法。
電泳表層工藝處理的特性
電泳漆層具備鍍層豐腴、勻稱、整平、光潔的優勢，電泳漆層的強度、粘合力、耐腐蝕、沖擊性性能、滲入性能-好于其他涂裝加工工藝。
1選用水溶涂料，以水為溶解物質，節約了很多溶劑，大幅度降低了環境污染和污染環境，健康安全，另外防止了火災事故的安全---；
2涂裝，涂料損害小，涂料的使用率達到90%～95%；
3涂層薄厚勻稱，粘合力強，涂裝-，工件每個位置如里層、凹痕、焊接等處都能得到勻稱、光滑的漆層，解決了別的涂裝方式
對繁雜樣子工件的涂裝難點；
4生產制造，工程施工可完成自動化技術持續生產，進一步提高勞動生產率；
5機器設備繁雜，項目投資花費高，用電量大，其風干干固規定的溫度較高，涂料、涂裝的管理方法繁雜，工標準嚴苛，并需開展廢水治理；
6只有選用水溶涂料，在涂裝全過程中不可以更改色調，陽極電泳涂料應用實例，涂料存儲太久-性不易控制。
7電泳涂裝機器設備繁雜，技術含量較高，適用色調固定不動的生產制造。電泳運用范疇電泳涂裝加工工藝作為一類新式的清潔能源包括、省電力能源、省---源、起作維護和防腐蝕的涂裝方式，具備涂層整平，耐磨性和耐酸類好等特性，非常容易完成涂裝工業生產的機械自動化和自動化技術，合適樣子繁雜，有邊沿菱角、主骨工件涂裝，被很多運用于轎車、自動車、機電工程、家用電器等五金件的涂裝。
登錄后臺
