第5.1.2條設置于路側的波形梁護欄，按防撞等級可分為a、s級。s級護欄屬于加強型，-波形護欄廠家，適合于路側-危險的路段使用。s級護欄的立柱中心間距為2m。
第5.1.3條路側波形梁護欄的橫斷布設，不應使護欄面侵入公路建筑限界以內，湖北護欄板，并不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的一小距離規定為：當土路肩寬度為75cm時，不應小于25cm；當土路肩寬度為50cm時，不應小于14cm，見圖5.1.3-1～圖5.1.3-4。
第5.1.4條路側波形梁護欄的起、訖點應進行端頭處理。路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段，順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設。路側波形梁護欄圓頭式端頭結構處理見圖5.1.4-1～圖5.1.4-4，地錨式端頭結構見圖5.1.4-5～圖5.1.4-8。
第5.1.5條路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，適用于交通流中車種比較復雜，-碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段；或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段。
護欄防阻塊分為a型、b型兩種。a型適用于圓形立柱，見圖5.1.5-1；b型適用于槽形立柱，見圖5.1.5-2。
第5.1.6條路側護欄應安裝于堅實的土路肩中，設置于土中的路側波形梁護欄的典型構造見圖5.1.6-1、圖5.1.6-2。當護欄立柱遇到第5.1.12條二情況時，應把護欄立柱設置于混凝土基礎中，其構造見圖5.1.6-3、圖5.1.6-4。有條件時，宜采用抽換式護欄立柱。 第5.1.7條設置于中央分隔帶的波形梁護欄，鍍鋅噴塑護欄板價格，按防撞等級可分為am級和sm級。sm級護欄屬加強型，適合于-分隔帶內有重要構造物，并需要---護欄橫向位移的路段。構造上有分設型和組合型兩種。分設型護欄適合于中央分隔帶相對較寬，中央帶內的物較多，并-分隔帶下埋設有管線的路段。組合型護欄適合于中央分隔帶寬度較窄，中央帶內構造物不多或埋設管線較少的路段。
路側波形梁護欄防撞等級選取原則:
(1) 符合下列條件之一、 可能造成一般事故或重-故的路段設置a及護欄:路側填方高度4m≤h≤8m的路段:
路側安全凈區內設有車輛不能安全穿越的照明燈、---機、可變信息標志、較大交通標志，上跨橋梁的橋墩或橋臺等設施以及房屋，沙丘的路段:
除根據上述情況確定護欄的防撞等級外，在下列情況下，護欄立柱加密為2m:主線小橋、通道、酒洞等構造物以及構造物兩端8m范圍內:匝道小橋、通道、酒潤等構造物以及構造物兩端8m范圍內:為保護卸載點內設施，熱鍍鋅護欄板廠家，在地磅與檢測室之間設置波形梁護欄:
波形梁鋼護欄外觀及防腐處理
(1)波形梁鋼護欄的冷彎黑色構件表面不得有裂紋，氣泡、折疊、夾雜和端面分層.允許有不大于公稱厚度10腸的輕微凹坑、凸起、壓痕、擦傷。表面缺陷允許用修磨方法清理，其壓型-不火于公稱厚度的10%;切斷面及安裝孔不允許有卷沿、飛邊和---毛刺。
(2)護欄的所有構件均應進行金屬防腐處理，一般宜采用熱浸鍍鋅方法。當采用熱授鍍鋁，靜電噴涂等其他防腐方法時，應有-的技術數據和試驗驗證資料，其防腐性能應不低于本標準規定的熱浸鍍鋅方法的相應要求。
(a)采用熱浸鍍鋅方法進行金屬防腐處理時，熱浸鍍鋅所用的鋅應為gb 474規定的1號或0號鋅。鋅附著量采用氯化//法(詳見附錄a)測定，也可用鍍層測厚儀直接測量鋅層厚度.發生爭議時，以//化銻法作為伸裁試驗方法。
(b)鍍鋅構件表面應具有均勻完整的涂層，顏色一致，表---有實用性光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。有螺紋的構件在熱浸鍍鋅后，應清理螺紋或作離心分離。
(c)鍍鋅構件的鋅層應均勻，試樣經---銅溶液浸蝕五次不變紅 (鍍銅色)。
(d)鍍鋅構件的鋅層應與基底金屬結合牢固，經錘擊試驗鍍鋅層不剝離、不凸起。
護欄板規格詳解：
波形護欄板長4.32米，安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋-為85毫米。
雙波板寬31mm，板厚分為2.5mm，2.75mm，2.85mm，3mm，3.75mm，3.85mm，4mm。
三波板寬506mm ，板厚分為4.0mm， 3.0mm。
方立柱一般搭配三波板使用，邊長130mm ，厚度6.0mm， 高度2540mm﹨1270mm等。
圓立柱規格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉村路，縣級路，山區路，省道。140適用于高速路。圓立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具體柱高可訂尺生產。
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