烘干是陰極電泳漆膜是否可以成形的一道很重要的工序，因為陰極電泳漆只有經過烘干后才能獲得性能---的涂膜，否則容易出現烘干不足或者過烘干的現象。在烘干工序中，陰極電泳漆膜的烘干溫度以及烘干時間是影響烘干好壞主要的兩個方面，---是對烘干溫度高低的控制。
1、溫度過低
如果陰極電泳漆膜的烘干溫度過低，未能達到涂膜的低固化點，烘烤時間再長漆膜也不會獲得應有的交聯反應固化，大生產中的常規烘烤時間內則更不必多說了。
2、未烘干透
如果陰極電泳漆膜未烘干透，會有什么樣的---后果？外觀的光澤過高可能會令一些人喜歡，但涂膜性能的---下降這可就麻煩大了，如：漆膜粘手包裝后粘在一起、---極易碰傷、附著力差通不過測試、耐腐蝕性下降測試---不合格、抗沖擊性下降脫落暴漆、耐彎折性差開裂等，綜述漆膜的物理、化學性能測試不達標。
3、溫度過高
較高的烘烤溫度有利于縮短烘烤時間，但如果把控不好，陽極電泳漆涂裝工藝流程，則會導致過烘烤，---是小件薄件。尤其是電泳加工行業，往往為了趕時間出貨而采取這樣的做法，但爐溫既不是說升就能升上去，乘用車座椅陽極電泳漆，也不是說降就能立馬降下來的，如此跟在厚件后面的薄件就極易產生過烘烤現象。漆膜過烘烤，常導致的結果就是光澤度降低、漆膜變脆、沖擊測試開裂、涂膜附著力變差、耐鹽霧性能等化學試劑測試下降等。
同時也要對烘干室的烘烤曲線進行定期的檢測，并加強烘干設備和輸送設備的管理和維護，---要避免隨意調整溫度與鏈速，只有在電泳漆膜固化條件窗口內烘烤，所形成的陰極電泳漆膜才可以獲得---的涂膜性能。
淺析電泳漆涂裝技術的調控管理。
電泳漆中含有的水溶性起助溶作用，與其它涂料相比含量較小，可是它對膜厚外觀和涂料穩定性有一定的影響，一般要求控制在一定范圍內。工作液中的溶劑含量，膜厚會增厚，陽極電泳漆設備，泳透力和破壞電壓會降低;溶劑含量偏低，膜厚下降，漆膜外觀(流平性)變差。工作液中溶劑含量的高低可通過加入量和超濾液的排放量來調整。
涂裝過程中的泳涂時間是指被涂工件在工作液液面下形成涂膜(通電)的時間。這一段時間一般限定在3min左右。隨泳涂時間增長，陽極電泳漆應用實例，涂膜厚度增厚。泳涂時間增加或減少可以間接地影響漆膜表面平整和外觀。泳涂時間在電泳涂裝工藝管理中起重要作用，適當泳涂電壓可縮短泳涂時間，在較低泳涂電壓時可增長泳涂時間，以---涂膜的厚度。
泳涂電壓在電泳涂裝線中，可控制電泳涂裝過程的成膜速度和沉積量，通常工作液溫度和泳涂時間是一定的，如果需要提高或降低膜厚，可通過提高或降低電壓來實現。在連續流水線生產式的電泳涂裝設備上，一般區段的通電電壓控制在工作電壓的下限以下，第二區段的電壓控制在工作電壓甚至略高一點。
電泳后回收清洗液是被涂物在電泳后出槽時表面上附有未泳涂上的工作液，如濕膜未清洗直接烘干則產生斑痕等涂膜弊病，為消除涂膜弊病和回收工作液，電泳涂裝后必須進行純水洗。電泳后清洗可分兩個階段：回收帶出的工作液，在出槽口處用超濾液或去離子水清洗，洗液直接回槽內，在被涂物出槽1min內即進行清洗。提高涂膜的外觀與回收浮漆的效果：用循環超濾液沖洗，通常洗2-3次，終用去離子水清洗后再步入工件滴水區。
零重金屬環氧陰極電泳涂料，是浩力森涂料上海有限公司自主研發的第七代電泳涂料。
其不含鉛、錫、鎘、鉻等重金屬，雙組份、水分散型樹脂，其中不含錫元素已---適應歐盟法規要求，是未來涂料發展的必然趨勢；完全---不含重金屬，符合國際rohs/pahs/reach等各項指令。
產品特點：
涂膜外觀平整、光滑、細膩；
槽液穩定性好，能適應較長的更新周期；
抗縮孔能力強，槽液抗污染能力強；邊緣覆蓋力及防銹蝕性強；
涂膜---性好，有較好的底材遮蓋力；
適合于汽車車身、汽車零部件、摩托車、電動車、軌道交通、工程機械、家用電器、各類五金件及鋼鐵件等行業。
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