南京賽康交通安全科技股份有限公司為您提供發光標志-賽康交通安全-全透型主動發光標志牌。
原始的道路交通標志，通常使用顏料、油漆、木材、鐵皮制成，僅僅能夠在 ---視線狀態下進行簡單的近距離識別。
20世紀初，董祺芳博士美籍華裔發明并研制了新型反光膜技術，應用于 道路交通標志制造業，令該領域安全識別功能得到---提升。尤其是在夜間，強 烈的車輛“遠光燈”照射到交通標志板面反光膜材料，產生定向回歸逆反射光 源，使得車輛的駕駛人能夠遠距離視認信息內容。近一個世紀以來，全球的道路 環境依賴著逆反射原理的交通標志制造技術。但該技術的缺陷也顯而易見，車 輛的“遠光燈”會導致燈光區的非機動車和行人處于視覺盲區，而不打開或不具 備“遠光燈”條件的交通參與者在---狀態下無法識別標志信息內容，半透明主動發光標志，交通秩序 和安全因此產生多重---。
led交通---屏
led標示為組合式發光，采用1.5cm厚鋁箱由上至下分別是反光膜、標志面板、led矩陣、標志底板，全部按照戶外防護標準，達到ip65---：ip55，同時也通過了各項防護安全檢測包括耐高溫、耐低溫、耐濕熱，耐機械振動、耐鹽霧腐蝕、耐候性能、防風、防雷、接地。
led交通---屏
發光字
按照---，使用藍色、綠色為底，發光字初始為白色，亮度達到6000以上，主動發光標志 全透，可視距離達到250m，全透型主動發光標志牌，動態可視距離達到200m，為傳統標示的2倍，發光標志，在---環境下可視距離達到150m，是傳統標示的4倍。
在標準化方面，全國交通工程設施公路標準化技術員會于2009年9 月立項起草《led主動發光道路交通標志》---。由運輸部公路科學 研究院、南京賽康交通安全科技股份有限公司共同組建的標準起草工作組，通過 大量的試驗和分析研究，先后開展并完成了《主動發光道路交通標志發光像素 視覺融合性研究》《基于物聯網技術的遠程智能信息系統研究》《太陽能壓降分 析式電壓輸出光控裝置及方法研究》等課題。2013年11月，標準起草工作組將 《led主動發光道路交通標志》---送審稿提交---組評審并通過，形成了 正式報批稿，該---于2015年發布實施，標準號為gb/t 31446—2015.
發光標志-賽康交通安全-全透型主動發光標志牌由南京賽康交通安全科技股份有限公司提供。南京賽康交通安全科技股份有限公司www.skycts.com.cn是一家從事“主動發光標志,led主動發光標志,發光標志”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，-經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“賽康交安”品牌擁有------。我們堅持“服務為先，用戶”的原則，使賽康在交通安全標志中贏得了眾的客戶的---，樹立了---的企業形象。 ---說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！
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