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1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動(dòng)，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動(dòng)的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫：機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、清洗清潔：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。
4、密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。
天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了iso9001國際管理體系標(biāo)準(zhǔn)和ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。
密度
密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標(biāo)。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的小。
油品要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，須通過相關(guān)的臺架試驗(yàn)來驗(yàn)證，合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，柴機(jī)油和汽機(jī)油在臺架試驗(yàn)方面也有所差別，柴機(jī)油主要為caterpillar系列的清凈性試驗(yàn)及mack t系列的煙炱引起的磨損試驗(yàn)，汽機(jī)油主要為評定、抗磨損、抗油泥漆膜、節(jié)能等性能的ms程序系列試驗(yàn)。
目前市場上還有一種汽柴通用潤滑油，這種類型的油品早出現(xiàn)在西方的車隊(duì)內(nèi)，目的是防止用錯(cuò)油品而造成事故。之前我們已經(jīng)講到，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)對油品的要求差別較大，如要使一種油品同時(shí)滿足兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的不同要求，合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油批發(fā)，需要對油品配方作---的調(diào)整，其組分將復(fù)雜，合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格，比如要加入熱穩(wěn)定性好的清凈劑和zddp進(jìn)行復(fù)配等，sn合成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，評定難度，成本也更高，市場上需求相對較少。
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