激光焊機在制造業(yè)的應(yīng)用

激光拼焊技術(shù)在國外轎車制造中得到廣泛應(yīng)用，據(jù)統(tǒng)計2000年全球范圍內(nèi)剪裁坯板激光拼焊生產(chǎn)線超過100條，年產(chǎn)轎車構(gòu)件拼焊坯板7000萬件，并繼續(xù)以較高速度增長。國內(nèi)生產(chǎn)引進(jìn)車型也采用一些剪裁坯板結(jié)構(gòu)。日本以co2激光焊代替閃光對焊進(jìn)行制鋼業(yè)軋鋼卷材的連接，在超薄板焊接的研究，如板厚100微米以下的箔片，無法熔焊，但通過有特殊輸出功率波形的yag激光焊得以成功，顯示激光焊的廣闊前途。日本還在上首次成功開發(fā)將yag激光焊用于核反應(yīng)堆中蒸氣發(fā)生器細(xì)管的維修等，在國內(nèi)還進(jìn)行齒輪激光焊接技術(shù)。

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