2.裝料順序：一般先倒石子，再裝水泥，-倒砂子 振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接隙20世紀50年代采用了移動式隧洞混凝土襯砌的-模板設備，稱鋼模臺車
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冷鍍鋅管
冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。老房子大部分是用的都是鍍鋅管，現在煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管，鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內產生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的-，銹蝕造成水中重金屬含量過高，-危害人體的健康。
熱鍍鋅管：是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通
⑷ 2φ22+ 2φ22 表示只有一排鋼筋，兩根在角部，兩根在中部，均勻布置變形鋼筋由于肋的作用，和混凝土有較大的粘結能力，因而能-地承受外力的作用與電弧焊比較，它工效高、成本低，可進行豎向連接，故在工程中應用較普遍水電站廠房及閘室模板水電站廠房及閘室大都是板、梁、墻、柱結構，模板的設計與施工，基本上與工業民用建筑相類似
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2.柱高在3米之內，可在柱頂直接下灰澆筑，柱-過3米時應采取措施用串筒分段澆筑模板上有預留洞者，應在安裝后將洞口蓋好20世紀50年代采用了移動式隧洞混凝土襯砌的-模板設備，稱鋼模臺車(5)低合金鋼筋或鋼絞線采用jm,xm,qm型錨具孔道長度在20m以內時，預應力鋼筋長度增加lm;孔道長度20m以上時預應力鋼筋長度增加1.8m計算
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(4)板、墻、殼中分布鋼筋的保護層厚度不應小于10mm;梁、柱中的箍筋和構造鋼筋的保護層厚度不應小于15mm3 控制系統:3.1 雙通道控制板全部采用數字化電路，結構一致，提高了各通道的互換性;3.2 計算機屏幕完成集成的數據控制顯示與試驗曲線顯示功能;3.3 數據存儲功能完善，可進行歷史數據再現與圖形顯示;箍筋⑴ φ10@100/200(2) 表示箍筋為φ10 ，加密區間距100，非加密區間距200，全為雙肢箍 安裝柱模的拉桿或斜撐：柱模每邊設2根拉桿，固定于事先預埋在樓板 內的鋼筋環上，用經緯儀控制，用花籃螺栓調節校正模板垂直度焊點應進行外觀檢查和強度試驗
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與鋼筋保護一樣，很容易對快易收口網提供適當的保護，包括使用木材或塑料條，用鋼絲綁在鋼筋上或直接被固定到拱腹或面材上帶肋鋼筋:有螺旋形、人字形和月牙形三種，一般ⅱ、ⅲ級鋼筋軋制
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