汕尾市龍工挖掘機銷售熱線833N

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我公司是龍工廠家授權的廣東省龍工載機，挖掘機一級

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龍工裝載機以下全系列產品升級配備濰柴斯太爾國三發動機電噴高壓共軌，epu控制，虹吸進氣，增壓中冷技術
，衍生設備有黑金王，側卸機，抓草機，夾木機，高卸王，井下機
6噸系列 lg863n(杭齒變速箱) cdm860n采埃夫變速箱lg866n采埃夫箱橋
5噸系列 zl50nc  lg856n lg855n lg853n lg850n zl50nc砂石王 zl50nc巖石王
4噸系列 lg843n
3噸系列 lg833n

汕尾市龍工挖掘機銷售熱線833n小裝系列 lg825玉柴lg820玉柴 lg816r東方紅
滑移裝載機系列 lg307 lg308 lg312
龍工裝載機lg855n國三特點/參數
整機類型
行走方式 ---------------------------------------輪式
裝卸方式 -------------------------------------前卸式
類型 ---------------------------------------------大型
性能參數
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整機工作重量(kg)-------------------------- 16600
標準斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
額定載重量kg---------------------------- 5000
---挖掘力kn ------------------------------170
卸載高度mm------------------------------ 3103
卸載距離mm------------------------------ 1210
提升時間s -----------------------------------6.0
發動機
發動機型式 -------------直列、水冷、四沖程、直噴
發動機型號 -------------------------wd10g220e11
額定功率-----------------------------kwhp 162
額定轉速(rpm)--------------------------------- 2200
---扭矩(n·m)---------------------------------- 860
發動機總排量(l)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率g/kw·h---------------------- 225±5
制造廠家 ----------------------------------濰柴斯太爾
傳動系統
前進速度--------------------------1檔km/h 11.5
前進速度----------------------------2檔km/h 36
后退----------------------------1檔速度km/h 16
驅動橋/主傳動/輪胎
主傳動型式 .---------------------螺旋傘齒輪一級減速
輪邊減速型式----------------- 直齒圓柱齒輪行星傳動
輪胎規格 -------------------------------23.5-25-16pr
轉向系統
型式 -------------------------全液壓負荷傳感轉向系統
轉向泵型號--------------------------------- cbgj2100
轉向泵排量------------------------------------------ 80
工作壓力mpa---------------------------------- 14
制動系統
行車制動型式 ----------------氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動型式 -------------------軟軸---鉗盤式制動
制動氣壓mpa----------------------- 0.70～0.78
液壓裝置
油類容量 ----------------------汕尾市龍工挖掘機銷售熱線833n--------------------285
整機尺寸
輪距mm------------------------------------- 2240
軸距mm------------------------------------- 3230
總長mm--------------------------------------8015
總寬mm------------------------------------- 3000
總高mm------------------------------------- 3480

報廢龍馬農用車上拆下來改裝裝上去的.
 
  排氣管在08年左右的時候,換過一條.后來里面的箍圈老化,導致有點松落.圖上的鋼絲就是我的工程,呵呵,不得不說,這鋼絲的很ok.
  說完內飾,我們接著走下車.看看其他大部件.
 
  老款車型都是半液壓方向機.方向機換過里面的油封膠圈,但現在看來,溢 油現象又開始了.

皮實，液壓有力，可以適應任何工況，在同一時期，乃至現在，我想也只有50c可以-雖然早已停產，但老車現在干活依然風采不減，這也是為什么很多人-：50c是---的-車型沒有之一”，這不是吹出來的，是經過歲月的洗禮和工作的考驗錘煉出來的-！估計以后也很難會有一款車型能創造出它的成就，那代表的是一個時代。就像michael jackson，一直被模仿，---！好吧越說越遠…… 仔細回憶，這些年小周開過的50c汕尾市

讓我整個鉸接銷，毫-。
  龍工855的這個鉸接就非常非常-了，這臺車12年買的到現在，鉸接部位一點框動都沒有，和新車的時候一樣，所以，我現在還不知道855的鉸接銷構造，因為它-就不會壞呀！這里龍工855是---50c，不知道其它甲友們的855也是不是一樣-呢？
  可以這樣說：這個鉸接銷的好壞可以直接影響到司機的心情，不知道甲友們有沒有同感？嘻嘻……
  好在現在第三代的柳工車架，終于實質性的解決克服了這一大問題，小周現在開的856鉸接部位就非常結實了，非常-，5000+小時汕尾市龍工挖掘機銷售熱線833n

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