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我公司是龍工廠家授權的廣東省龍工載機,挖掘機一級
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龍工裝載機以下全系列產品升級配備濰柴斯太爾國三發動機電噴高壓共軌,epu控制,虹吸進氣,增壓中冷技術
,衍生設備有黑金王,側卸機,抓草機,夾木機,高卸王,井下機
6噸系列 lg863n(杭齒變速箱) cdm860n采埃夫變速箱lg866n采埃夫箱橋
5噸系列 zl50nc lg856n lg855n lg853n lg850n zl50nc砂石王 zl50nc巖石王
4噸系列 lg843n
3噸系列 lg833n
清遠市龍工挖掘機銷售熱線50裝載機小裝系列 lg825玉柴lg820玉柴 lg816r東方紅
滑移裝載機系列 lg307 lg308 lg312
龍工裝載機lg855n國三特點/參數
整機類型
行走方式 ---------------------------------------輪式
裝卸方式 -------------------------------------前卸式
類型 ---------------------------------------------大型
性能參數
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整機工作重量(kg)-------------------------- 16600
標準斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
額定載重量kg---------------------------- 5000
卸載高度mm------------------------------ 3103
卸載距離mm------------------------------ 1210
提升時間s -----------------------------------6.0
發動機
發動機型式 -------------直列、水冷、四沖程、直噴
發動機型號 -------------------------wd10g220e11
額定功率-----------------------------kwhp 162
額定轉速(rpm)--------------------------------- 2200
發動機總排量(l)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率g/kw·h---------------------- 225±5
制造廠家 ----------------------------------濰柴斯太爾
傳動系統
前進速度--------------------------1檔km/h 11.5
前進速度----------------------------2檔km/h 36
后退----------------------------1檔速度km/h 16
驅動橋/主傳動/輪胎
主傳動型式 .---------------------螺旋傘齒輪一級減速
輪邊減速型式----------------- 直齒圓柱齒輪行星傳動
輪胎規格 -------------------------------23.5-25-16pr
轉向系統
型式 -------------------------全液壓負荷傳感轉向系統
轉向泵型號--------------------------------- cbgj2100
轉向泵排量------------------------------------------ 80
工作壓力mpa---------------------------------- 14
制動系統
行車制動型式 ----------------氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動型式 -------------------軟軸
制動氣壓mpa----------------------- 0.70~0.78
液壓裝置
油類容量 ----------------------清遠市龍工挖掘機銷售熱線50裝載機--------------------285
整機尺寸
輪距mm------------------------------------- 2240
軸距mm------------------------------------- 3230
總長mm--------------------------------------8015
總寬mm------------------------------------- 3000
總高mm------------------------------------- 3480
柳工的尾燈位置比較高。在公路上燈光更顯眼一點,龍工的后面看著比較流線化看著-
這個我必須的說一下。這個是龍工的,你不裝配
室的給人感覺前后有點窄,(本人去年給別人頂班開了-的徐 駕駛室的給人感覺前后有點窄,(本人去年給別人頂班開了-的徐 桶里面放的都是隨手東西。 桶里面放的都是隨手東西。
在工地干土方活的話這車的油耗大概是一小時差不多就是八十多塊錢的油。去年在外面干臨活十個小時燒了一油箱油(二百三升)沒掙了幾個錢,(軟泥包里面干活),費人,費車,又費油。
在這四千多個小時里幾乎還沒出現過問題。
在一起,我這個4000小時的時候已經自己處理過,里面加了,王老吉的鐵皮個墊片,現在基本無間隙,受不了間隙的感覺!
駕駛室
下面來說說其他,龍工月亮梁,龍工的月亮梁,比較厚道,頭尾都進行了加固處理,這個在雙臂車比較少見,我觀察過很多雙臂車,龍工的有進行加固處理,這樣設計比較牢固,看出的也是-設計之處。油缸保護裝置,不得不說龍工的油缸保護裝置做的漂亮,有支架,工作中油缸保護裝置不會一清遠市龍工挖掘機銷售熱線50裝載機
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