深圳市龍工裝載機總經銷，龍工年底優惠***活動火熱進行時！！！以舊換新，舊機補貼差價！！
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我公司是龍工廠家授權的廣東省龍工載機，挖掘機一級
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龍工裝載機以下全系列產品升級配備濰柴斯太爾國三發動機電噴高壓共軌，epu控制，虹吸進氣，增壓中冷技術
，衍生設備有黑金王，側卸機，抓草機，夾木機，高卸王，井下機
6噸系列 lg863n(杭齒變速箱) cdm860n采埃夫變速箱lg866n采埃夫箱橋
5噸系列 zl50nc lg856n lg855n lg853n lg850n zl50nc砂石王 zl50nc巖石王
4噸系列 lg843n
3噸系列 lg833n
深圳市龍工以舊換新辦事處電話水穩站-小裝系列 lg825玉柴lg820玉柴 lg816r東方紅
滑移裝載機系列 lg307 lg308 lg312
龍工裝載機lg855n國三特點/參數
整機類型
行走方式 ---------------------------------------輪式
裝卸方式 -------------------------------------前卸式
類型 ---------------------------------------------大型
性能參數
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整機工作重量(kg)-------------------------- 16600
標準斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
額定載重量kg---------------------------- 5000
卸載高度mm------------------------------ 3103
卸載距離mm------------------------------ 1210
提升時間s -----------------------------------6.0
發動機
發動機型式 -------------直列、水冷、四沖程、直噴
發動機型號 -------------------------wd10g220e11
額定功率-----------------------------kwhp 162
額定轉速(rpm)--------------------------------- 2200
發動機總排量(l)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率g/kw·h---------------------- 225±5
制造廠家 ----------------------------------濰柴斯太爾
傳動系統
前進速度--------------------------1檔km/h 11.5
前進速度----------------------------2檔km/h 36
后退----------------------------1檔速度km/h 16
驅動橋/主傳動/輪胎
主傳動型式 .---------------------螺旋傘齒輪一級減速
輪邊減速型式----------------- 直齒圓柱齒輪行星傳動
輪胎規格 -------------------------------23.5-25-16pr
轉向系統
型式 -------------------------全液壓負荷傳感轉向系統
轉向泵型號--------------------------------- cbgj2100
轉向泵排量------------------------------------------ 80
工作壓力mpa---------------------------------- 14
制動系統
行車制動型式 ----------------氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動型式 -------------------軟軸
制動氣壓mpa----------------------- 0.70～0.78
液壓裝置
油類容量 ----------------------深圳市龍工以舊換新辦事處電話水穩站---------------------285
整機尺寸
輪距mm------------------------------------- 2240
軸距mm------------------------------------- 3230
總長mm--------------------------------------8015
總寬mm------------------------------------- 3000
總高mm------------------------------------- 3480
水箱都是差不多的，主要的差別在變速箱油散熱器。龍工在水箱下邊的一個鐵盒子，感覺散熱效果不如臨工水箱背后背著的散熱器。
液壓系統
兩款車的液壓系統大泵，轉向泵，分配閥，流量放大閥，大臂，小臂，轉向缸，轉向機等等，感覺原理都一樣，就是生產廠家不一樣，不得不說，臨工，龍工兩款車的配件，工作原理基本相近，只有某些配件存在些許差異，隨著技術的-，改款，越來越多的-配上了鏟車。
這是拉60的 這是拉60的 這是拉85 這是拉85
總結:考慮一個拖車用不過來。每個挖機配一個。東風勁卡拉85挖機，太吃虧，害怕。
用老康五拉85機，-拉，不用怕。缺點是有得地方進不去。也是麻煩。
至今為止兩臺龍工都已經7000小時，前天剛做的保養。感覺龍工這還-。
60挖機修過，一個線路，原因氧化了。爆過四五跟小臂油管，還爆過旋轉的油管，磨破了。沒辦法。總體還是非常省心，基本沒有修過-。
深圳市
有7，8部，都有-的印象，這也許是小周-50c的主要原因吧！哈哈！不可否認，很多干隧道的老司機，都喜歡50c。
再來談談龍工855，龍工的車型小周接觸的不多，總共才3臺，但是很巧的是：小周接觸的這3臺車，都是同款855，呵呵是不是很有緣分呢？我是這樣評價它的：855可以說是龍工裝載機的一個-式的跨越，它把龍工的-度和-度整整提升了一個-，之前龍工并沒深圳市龍工以舊換新辦事處電話水穩站-龍工裝載機銷售
說還行。這車輪胎屬于壓路機-胎，好處是壓出來的東西很漂亮-是壓水穩邊上的時候基本不會留下輪胎印，壞處是這輪胎一旦壞了就非常的
龍工85。龍工牌子的-，模仿石川島，我個人感覺，力氣大，就是前置臂太窩囊了，
我以前發了很多帖子。都是龍工小毛病。聽說11年以前生產的確實-。11年以后就不知道了。我想用到一萬多個小時。也不知道能不能實現。
工850-的龍工雙臂車，可能在北方的甲友比較少見龍工850，在我們南方雙臂車非常多，雙臂車短，-適合土方工程，南方主要是土方，石方，沙場，磚廠，煤廠，水泥廠，等等各種廠，因為雙臂車實用，價格相對比較低，維修方便配件通用，所以我們南方非常多-是，龍工850系列，
此車、由公司2010年購買使用、有半年時間閑置、我是在2700多小時接手的這車、以前的兩個司機都是我朋友、開車那事相當的
全車的油漆挺好、3年了、沒有出現暴漆的現象。前車架挺臟的、因為經常清理混凝土池子，
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