接線端子的分類可分為：一般端子：供一個(gè)回路的兩端導(dǎo)線連接用，車用線束廠，是用得 多的端子；連接端子：通過絕緣座上部的中間缺口，用導(dǎo)電片把兩個(gè)端子連在一起，使各種回路并頭或分頭；試驗(yàn)端子：用于接入電流互感器的回路中，可不必松動(dòng)原來的接線，就能接入試驗(yàn)儀表，---電流互感器的二次側(cè)在工作過程中不會(huì)開路；連接型試驗(yàn)端子：它同時(shí)具有試驗(yàn)端子和連接端子的作用；
(a)，孝感車用線束，個(gè)線束生產(chǎn)線加工站是開放的。開放式生產(chǎn)線技術(shù)的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到生產(chǎn)進(jìn)度，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤，---是開口線尺寸短，可能導(dǎo)致所有工位返工，耗費(fèi)時(shí)間對(duì)生產(chǎn)效率的影響。因此，制備過程中的開口線合理，根據(jù)開線圖的要求確定線材尺寸，剝頭尺寸。(b)，開放線后的第二站是壓接過程。根據(jù)端子類型圖紙確定壓接參數(shù)，制作特殊要求的壓接操作手冊(cè)應(yīng)在工藝文檔和培訓(xùn)操作人員中。例如：有些需要在壓接前穿過夾套后引導(dǎo)，需要預(yù)先接線，然后再?gòu)念A(yù)壓接站返回；曾經(jīng)用于刺穿壓接壓接工具的這種壓接具有---的電接觸性能。
三、電線束線路故障的檢測(cè)與判斷1)電線束燒壞故障的檢測(cè)與判斷電線束燒壞，都是突然發(fā)生的，車用線束設(shè)計(jì)，而且燃燒速度很快，燒壞的線路中，一般無保險(xiǎn)裝置。電線束燒壞的規(guī)律是：在電源系統(tǒng)的電路中，哪點(diǎn)搭鐵，電線束就燒到哪里，其燒壞與完好部位的交接處，可認(rèn)為該處電線搭鐵；若電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時(shí)，則表明該電氣設(shè)備故障。
登錄后臺(tái)
