汕頭催化燃燒-天清佳遠(yuǎn)-燃燒催化設(shè)備

　　rco催化燃燒設(shè)備催化燃燒法，簡稱rco，是在催化劑的作用下，將vocs在200～400℃的低溫條件下分解為co2和h2o，是凈化碳?xì)浠�合物等廢氣、除掉惡臭的手段之一。在廢氣---是回收價值不大的廢氣凈化方面，比如化工、噴漆、絕緣材料、漆包線、涂料生產(chǎn)等行業(yè)應(yīng)用較廣。設(shè)備性能穩(wěn)定，能達(dá)到預(yù)期的效果。吸附床經(jīng)過一段時間的運(yùn)行后會達(dá)到吸附飽和。將廢氣直接引入催化燃燒裝置，在開始階段需通過電加熱器將其溫度升高至反應(yīng)需要的溫度，廢氣在催化催化劑作用發(fā)生氧化放熱反應(yīng)生成沒有危害的h2o和co2，分解后釋放出的熱量通過熱交換器加熱進(jìn)入催化床的廢氣，當(dāng)廢氣的濃度達(dá)到相應(yīng)的濃度時，放熱和熱交換所需要熱量達(dá)到平衡，無需電加熱，通過自身平衡處理掉廢氣。

　　下面，為您介紹一下催化燃燒設(shè)備的工藝流程：

　　一、自身熱平衡式：在廢氣排出的時候，溫度都是比較---，而且物的含量也比較---，在正常的操作之下能維持熱平衡，就不需要補(bǔ)充熱量，汕頭催化燃燒，一般只要在催化燃燒反應(yīng)器當(dāng)中添加電加熱器就可以在起燃時使用。

　　二、吸附-催化燃燒：廢氣的流量大、濃度與溫度低，廢氣催化燃燒設(shè)備，那么在采用催化燃燒就要消耗大量燃料時，就可以先用吸附的手段把廢氣給吸附到吸附劑上面進(jìn)行濃縮，燃燒催化設(shè)備，然后通過熱空氣吹掃，讓廢氣脫附出來成為濃縮的廢氣，然后再進(jìn)行催化燃燒。

　　三、預(yù)熱式：預(yù)熱式就是催化燃燒的基本流程形式。廢氣溫度比較低，濃度也較低，且熱量不能自給，然后進(jìn)入到反應(yīng)器之前，就先要在預(yù)熱室里加熱升溫，燃燒凈化之后的氣體就會在熱交換器內(nèi)部與未處理廢氣進(jìn)行熱交換，從而回收一些部分熱量。

催化燃燒設(shè)備分別是直接燃燒和催化氧化燃燒。直接燃燒法是指當(dāng)燃燒氣體的同時，通---化及高溫下的熱分解的方法，將燃燒室中不好的的vocs進(jìn)行降解，將不好的的vocs氣體輸入到燃燒室后，當(dāng)高溫、充足空氣等客觀因素條件完善的前提下，將不好的廢氣充足燃燒全部，終使其全部分解成co2和h2o。而直接燃燒法就是燃燒可燃的這一類vocs廢氣，該方法在處理高濃度vocs廢氣方面，表現(xiàn)出的效果較佳，但相應(yīng)的對溫度的控制要求---，在高溫的條件下，當(dāng)溫度在1100℃附近，rco催化燃燒，去掉速率---，但是如果當(dāng)廢氣中含有cl、s、n等元素時，則直接燃燒---產(chǎn)生hcl、sox、nox等不好的氣體，造成二次污染。

催化燃燒設(shè)備人工加油潤滑裝置結(jié)構(gòu)簡單，主要應(yīng)用在一般機(jī)械設(shè)備的分散潤滑部位。人工加油潤滑，潤滑劑利用率低。一般用于低負(fù)荷、低速摩擦副的潤滑。常用的人工加油潤滑裝置已標(biāo)準(zhǔn)化。催化燃燒設(shè)備集中潤滑裝置主要用于設(shè)備上有大量潤滑點(diǎn)的潤滑系統(tǒng)，有間歇潤滑和連續(xù)潤滑兩種形式。集中潤滑減少了操作工人的手工勞動，提升了潤滑的性。按使用潤滑材料不同，有稀油集中潤滑裝置和干油集中潤滑裝置。潤滑系統(tǒng)因設(shè)備而異，系統(tǒng)的主要元件也已大部分實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，給設(shè)備潤滑系統(tǒng)的維護(hù)帶來了方便。