2.2 廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)的處理效果及完成狀態(tài)
廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)安裝完成后,在雙線(xiàn)滿(mǎn)產(chǎn)狀態(tài)下,噴涂廢氣處理,涂裝車(chē)間所有廢氣混合后,東莞廢氣處理,通過(guò)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)譜尼測(cè)試集團(tuán)股份有限公司實(shí)測(cè),廢氣主要污染物較少,遠(yuǎn)低于北京市要求值,詳見(jiàn)表2所列。
3 結(jié)語(yǔ)
涂裝車(chē)間廢氣濃縮沸石轉(zhuǎn)輪焚燒系統(tǒng)的安裝調(diào)試,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,使涂裝車(chē)間的廢氣排放指標(biāo)完全符合北京市ⅱ時(shí)段的指標(biāo),酸霧廢氣處理,這一項(xiàng)目為北京某汽車(chē)公司創(chuàng)建綠色工廠提供了有力的支持。該項(xiàng)目得到了公司高度重視,前期論證充分,設(shè)計(jì)合理,準(zhǔn)備工作---,按計(jì)劃順利實(shí)施,使廢氣排放達(dá)到優(yōu)良水平,為企業(yè)的清潔生產(chǎn)工作提供了有利保障。
為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,需要在工業(yè)生產(chǎn)中的各環(huán)節(jié)都盡量減少污染物,同時(shí)在污染物排放末端要進(jìn)行凈化處理,以盡量減少污染物排放。采用本方案對(duì)涂裝車(chē)間噴漆室的廢氣進(jìn)行處理后,設(shè)備運(yùn)行,---減少了voc排放總量,具有---的社會(huì)效益。
活性炭吸收分解催化燃燒裝置的廢氣處理效率可達(dá)到95%,而且在廢氣處理行業(yè)中是比較低的溫度處理廢氣,是---的安全的廢氣處理設(shè)備,其中使用的活性炭和催化劑可以再生利用,再加上熱能可以回收95%。
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化工行業(yè)為人類(lèi)的進(jìn)步提供了的---,但是如今都在-的情況下,化工行業(yè)又被人們抱怨成為---。我們不應(yīng)該因?yàn)榛ば袠I(yè)的成績(jī)而忽視它所帶來(lái)的污染問(wèn)題,也更不應(yīng)該因?yàn)槲廴镜膯?wèn)題而反呀一口。
我們應(yīng)該對(duì)化工污染問(wèn)題采取有效的治理措施。事實(shí)上化工行業(yè)存在“三大污染”,分別是工業(yè)廢水、工業(yè)廢氣以及工業(yè)固體廢物。本文將對(duì)廢氣污染以及r沸石轉(zhuǎn)輪加催化燃燒技術(shù)簡(jiǎn)要分析,選擇優(yōu)良的廢氣處理設(shè)備是首要選擇