路面銑刨機技術的特點
特點:
1.合理的底盤結構銑刨機的底盤主要以全剛性車架及四輪行走結構組成,驅動及轉向方式均以靜液壓傳動為主。
2.充分發揮銑削功率銑刨機上的自動液壓功率調節器可根據路面材料的硬度及銑削---來控制銑削轉子的進刀速度,即可自動調節銑削轉子轉速和銑刨機行走速度,使銑刨機始終處于功率利用狀態,并不會發生超負荷工作情況。
3.發動機功率增大同樣銑削寬度的新型銑刨機功率越來越大,生產效率提高。
4.較大的銑削---新型銑刨機一次銑削---均超過300mm,使對整個行車道的全厚度鋪層進行銑削成為可能。
5.性能---的銑削轉子多數冷銑刨機將銑刀頭固定在數塊半圓形瓦片上,通過瓦片在轉子上安裝的多少來調整銑刨機的銑削寬度。
6.簡便的銑削物裝載銑刨機后部掛裝集料輸送裝置即可完成快速收料,并將銑削物裝入運載汽車上。通過液壓機構調整卸料高度,并可使傳送帶左右擺動40°-50°,從而實現路側裝料。
7.大量采用技術如全輪驅動技術及機電液一體化控制技術、智能化故障診斷和維護系統、自動找平系統、安全自保護系統及功率自動分配系統。
8.大容量容器水箱、柴油箱容積,機器工作時燃油、冷卻水加注間隔長,待機時間短。
9.模塊化設計發動機及其---部件--液壓泵、液壓閥和冷卻系統均裝置在同一底架上,所有的電磁閥都裝配在同一個分配閥上,易于調整、檢測和維修。
路面銑刨機是瀝青路面養護施工機械的主要機種之一,瀝青混凝土路面養護施工的主要設備之一,主要用于公路、城鎮道 路、機場、貨場等瀝青混凝土面層的開挖翻新,也可以用于清除路面擁包、油浪、網紋、車轍等缺陷,還可用來開挖路面坑槽及溝槽,以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。
用路面銑刨機銑削損壞的舊鋪層,就地冷再生---,再鋪設新面層是一種經濟的現代化養護方法,由于它工作---、施工工藝簡單、銑削---易于控制、操作方便靈活、機動性能好、銑削的舊料能直接回收利用等,因而廣泛用于城鎮市政道路和高速公路養護工程中。
淺析就地冷再生
1.乳化瀝青再生與泡沫瀝青再生壓實度
高速公路與一級公路的乳化瀝青再生壓實度需要達到90%以上,泡沫瀝青再生壓實度需要達到98%以上;二級及二級以下公路,乳化瀝青再生壓實度需達到88%以上,泡沫瀝青再生壓實度需要達到97%以上。每車道每公里檢查兩次。
2.含水率
冷再生施工含水率需要符合基本規范要求,每三個工作日檢驗一次。
3.瀝青含量礦料級配
發現瀝青含量礦料級配異常時應---檢驗,檢驗方法為油提篩分。
4.凍融劈裂強度比
凍融劈裂強度比應大于70%,每三個工作日檢查一次。
5.其他檢查項目
殘留穩定度,路面就地冷再生,干濕劈裂強度比,馬歇爾穩定度,15℃劈裂強度等,需要每工作日檢查一次,符合設計要求。
冷再生機多功能路面養護設備路面養護的好助手
性能特點:
·發動機為濰柴wp12n系列產品,具有的燃油系統和進排氣系統,滿足國ⅲ排放標準,功率---、---良。
·液壓系統主要元件采用---進口件,就地冷再生技術,具有許用壓力高、---、噪音低、功能全等優點,泵上集成了壓力---閥、高壓安全閥、旁通閥等元件,簡化液壓系統結構,方便安裝維修。
·作業裝置具有貼邊作業功能,適用范圍廣;具有自吸能力的灑水裝置,操作方便,冷再生,計量精度高;優化設計的轉子罩殼,工作阻力小;設計的銑拌轉子,---,銑拌能力強。
·采用中美合資美馳車橋公司生產的驅動橋,設計,結構合理,制造---。
·駕駛室前置,視野開闊;室內配置音響、---座椅、空調,暖風機等裝置,環境舒適,能夠提高操作者的工作效率。
·轉向機構可以進行前橋轉向、后橋轉向、組合轉向等多種轉向方式,方便機器調車,增加有效施工時間。
·隨車配帶的高壓清洗裝置方便沖洗工作裝置附著廢料、去除機器表面污垢。
·冷再生金屬材料制造的發動機機罩,散熱性能好;多處可以開啟的維修門,便于發動機系統的保養和維修。