冷藏箱根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)地不同分為不同種類，包括塑料的、布料的、泡沫的、金屬材質(zhì)的、木制的等各種冷藏箱。產(chǎn)品主要材料為高密度牛津布，一種性面料，密度高、保冷性極強(qiáng)、輕便、質(zhì)地不軟不硬、---，被稱為環(huán)境材料。產(chǎn)品可根據(jù)客戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，以充分滿足客戶要求，閉合封面附加橡膠密拉鏈。產(chǎn)品配合冰袋使用，保冷效果超過美國(guó)同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如果時(shí)間要求很緊，例如500公里當(dāng)天到，可以到長(zhǎng)途汽車站找大巴車司機(jī)，他們可以提供順路帶貨服務(wù)，但這樣的服務(wù)一般不負(fù)責(zé)提貨和配送，需要發(fā)貨人自己送到長(zhǎng)途車站，提貨人在指a定地點(diǎn)等待司機(jī)到來。
從微觀角度看，實(shí)現(xiàn)冷藏物流的共同配送，能夠提高冷藏物流作業(yè)的效率，降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本，可以節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的成長(zhǎng)與擴(kuò)散，擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò)，共建共存共享的環(huán)境。
冷鏈物流的硬件設(shè)施完善國(guó)外冷凍設(shè)備比較---，鳳崗整車?yán)滏溛锪�，各種制冷機(jī)和速凍設(shè)備齊全。冷藏運(yùn)輸主要有公路冷藏運(yùn)輸、鐵路冷藏運(yùn)輸和冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等，其中冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。
雖然中國(guó)現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展的瓶頸和問題多多，但也不全是壞消息，整車?yán)滏溛锪鞴�，值得高興的是，在這方面的法規(guī)越來越嚴(yán)，冷鏈物流整車運(yùn)費(fèi)，認(rèn)識(shí)度越來越高，零售終端對(duì)供應(yīng)商的要求越來越高， 也在不斷要求正規(guī)冷鏈的需求；系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。這是社會(huì)發(fā)展的結(jié)果，冷鏈整車物流價(jià)格， 也是中國(guó)冷鏈發(fā)展的關(guān)鍵， 更主要的是市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。
冷鏈物流市場(chǎng)雖然近幾年發(fā)展較好，但是仍存在著冷鏈設(shè)施---、地理分布不均衡的問題。冷鏈用戶的升級(jí)需求十分迫切。
將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于冷鏈物流的原材料采購(gòu)、產(chǎn)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，能夠?qū)φ麄�(gè)過程實(shí)施智能化監(jiān)控。
在產(chǎn)品生產(chǎn)完成以后，不是直接進(jìn)入市場(chǎng)，而是要進(jìn)行儲(chǔ)存，再根據(jù)需求進(jìn)行物流配送到物流中心或者是銷售點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用之后，儲(chǔ)存管理變得的簡(jiǎn)便、快捷。在生產(chǎn)加工時(shí)對(duì)產(chǎn)品的電子標(biāo)簽，在儲(chǔ)存的時(shí)候運(yùn)用其自動(dòng)識(shí)別功能，在入庫(kù)的時(shí)候通過讀寫器就能很快的記錄產(chǎn)品的入庫(kù)時(shí)間和相應(yīng)的數(shù)量等信息。它們之間是相輔相成的，是緊密相連的，冷庫(kù)為冷鏈服務(wù)，冷鏈系統(tǒng)也離不開冷庫(kù)。
冷鏈物流是一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，從產(chǎn)地預(yù)冷到冷藏運(yùn)輸、冷藏零售、展示柜，一直到社區(qū)配送，在這過程中某些食品需要加工，整個(gè)過程是非常復(fù)雜的。
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