露天煤礦開采具有安全、、易復(fù)墾、采出率高，成本低等特點。我國可供露天開采的煤炭資源豐富，適合露天可采的儲量約641億噸。我國現(xiàn)階段露天采煤通常以“單斗挖掘機一卡車一破碎站一帶式輸送機”的開采工藝為主，即單斗挖掘機布置在采場的采煤工作面，固定破碎站和大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機布置在采場外，單斗挖掘機采掘的煤炭首先裝入卡車，然后由卡車將煤炭運至固定破碎站破碎，經(jīng)破碎后卸入帶式輸送機運至煤倉。
大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機這種間斷開采工藝主要設(shè)備依賴進口，卡車行車通道占地面積大，集中破碎站移動難度大、耗時長，不僅初期投入多，采煤效率低、安全水平差；而且運輸設(shè)備能耗高，輪胎消耗量大，維修費用高，單位運輸成本大，對環(huán)境造成的污染也---，使得其開采成本居高不下，經(jīng)濟效益較低，尤其是目前燃油價格飛漲，對礦區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展造成較大影響。同時，由于采用單斗挖掘機開采較薄煤層的成本急劇加大，大部分露天煤礦將隨著巖石的剝離將薄煤層丟棄，造成了資源的浪費。
在煤礦井下采煤工作面采出煤和煤矸石，大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機報價，由大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機卸載到帶式輸送機的自移機尾，然后運輸，為避免煤和煤矸石砸壞皮帶，在順槽轉(zhuǎn)載機的機頭部位裝有受料緩沖裝置，傳統(tǒng)的受料緩沖裝置裝在順槽轉(zhuǎn)載機機頭下方，當(dāng)帶式輸送機的自移機尾遇到巷道上坡時受料緩沖裝置經(jīng)常與自移機尾發(fā)生碰撞，導(dǎo)致運輸發(fā)生故障，常常要拆除受料緩沖裝置，才能正常運行，然后再安裝受料緩沖裝置，即費時又費力。傳統(tǒng)的受料緩沖裝置為板式螺栓母組裝結(jié)構(gòu)，大塊煤或煤矸石從機頭鏈輪上拋下時會直接沖擊受料緩沖裝置，受料緩沖裝置全部處于煤矸流的沖擊中，其機架和螺栓母極易損壞，存在---的安全---。
需要兩名大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機操作人員一---后。兩名作業(yè)人員豎直握住標(biāo)準(zhǔn)尺木桿，沿轉(zhuǎn)大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機運行軌跡行走，根據(jù)連網(wǎng)繩與頂板的相對位置調(diào)整連網(wǎng)繩在木桿上的固定位置，從固定位置的變更得知拉底量過小或過大。在巷道中以幫錨排距為步距觀測一組數(shù)據(jù)。前后兩人將標(biāo)準(zhǔn)尺豎直放置在底板上，拉緊連網(wǎng)繩，這時連網(wǎng)繩未接觸到頂板，表示轉(zhuǎn)載機能夠通過。若連網(wǎng)繩接觸到頂板，表示大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機無法通過。這時前后兩人將標(biāo)準(zhǔn)尺上的連網(wǎng)繩位置下降，直至連網(wǎng)繩不接觸到頂板。在巷幫的幫錨上標(biāo)注上下降的格數(shù)。繼續(xù)向前移動，當(dāng)后面的人達(dá)到前面的人標(biāo)注過的位置時，在相應(yīng)的位置按照幫錨上標(biāo)注的格數(shù)連接連網(wǎng)繩并重新測定。測完全程后，以幫錨托盤上標(biāo)注的格數(shù)為基準(zhǔn)每格對應(yīng)的尺寸為100mm，進行拉底，并順平底板即可---大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機過機。
大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機標(biāo)準(zhǔn)尺，利用連網(wǎng)繩在標(biāo)尺上栓掛的格數(shù)反映巷道的拉底高度，以實現(xiàn)拉底，降低勞動強度，減少轉(zhuǎn)載機的損壞。實現(xiàn)轉(zhuǎn)載機過機拉底，減少拉底量，降低勞動強度，---設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
主要包括綜采刮板機、大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機和皮帶輸送機，大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機生產(chǎn)廠家，綜采刮板機設(shè) 置于采煤機旁，用于承接采煤機采下的煤，隨后煤炭由綜采刮板機、刮板大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機和皮帶輸送 機向外運輸，大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機和皮帶輸送機的配合結(jié)構(gòu)如中國cn2926139y公開的“橋式刮 板轉(zhuǎn)載機卸煤裝置”，刮板轉(zhuǎn)載機包括由前至后將煤向外輸送的輸送載體，輸送載體的后端 移動裝配于皮帶輸送機上，大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機價格，皮帶輸送機起著支撐輸送載體后端的作用，同時輸送載體上的 煤碳輸出口與皮帶輸送機對應(yīng)，使刮板輸送機上的煤可以落到皮帶輸送機上，并經(jīng)皮帶輸 送機向井上輸送。
既可以降低工作面工人的勞動強度，又能---地提高大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機的移動速度，實現(xiàn)快速推進工作面的目的，還可以避免發(fā)生錨固座滑動導(dǎo)致油缸傾斜、拉移鏈崩斷等安全事故，。所采取的具體技術(shù)方案是：一種轉(zhuǎn)載機自移裝置，包括錨固支架和推移機構(gòu)，關(guān)鍵是：所述的錨固支架包括底座和頂梁，底座上方沿左右方向設(shè)置有頂梁，頂梁借助支撐架與底座連接并具有升降自由度，推移機構(gòu)包括水平伸縮機構(gòu)和用于承載大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機的推移座，水平伸縮機構(gòu)的前端與底座鉸接、后端與推移座鉸接。
支撐架包括連桿和具有伸縮自由度的支撐機構(gòu)，底座包括底板和支撐板，底板的前端向上彎折形成為支撐板，連桿的一端與支撐板鉸接并借助鎖緊件固連，連桿的另一端與頂梁鉸接并借助鎖緊件固連，支撐機構(gòu)的下端與底座鉸接、上端與連桿中部鉸接。推移座上開設(shè)有螺孔，螺孔處設(shè)置有螺栓和螺母，大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機借助螺栓和螺母的配合與推移座固定連接。推移座前端與水平伸縮機構(gòu)相對應(yīng)的位置固定有沿左右方向設(shè)置的兩個豎板，兩個豎板之間固定有水平軸，水平伸縮機構(gòu)的后端套裝在水平軸上并與水平軸形成轉(zhuǎn)動配合，四川大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機，推移座上固定有連接板和加強板，兩個豎板的后端都與連接板固定連接，連接板的后端與加強板固定連接。
大型順槽用刮板轉(zhuǎn)載機還包括抬升行走機構(gòu)，抬升行走機構(gòu)包括設(shè)置在推移座上端面左右兩側(cè)的定位座，每側(cè)都沿前后方向固定有至少兩個定位座，每個定位座上都固定有豎直設(shè)置的豎直伸縮機構(gòu)，豎直伸縮機構(gòu)位于推移座外側(cè)，豎直伸縮機構(gòu)的下端固定有行走輪，行走輪借助豎直伸縮機構(gòu)具有升降自由度。
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