rto設(shè)備
3、運(yùn)行費(fèi)用低
rto設(shè)備采用的是活性碳纖維的脫附和再生方式,所以它在能耗和運(yùn)行費(fèi)用較普通的處理設(shè)備來說比較低一些,再加上活性碳纖維纏繞芯這種材料的氣流阻力比較小,風(fēng)機(jī)功率較低,所以rto設(shè)備在凈化有機(jī)廢氣時(shí)就顯得較其它他設(shè)備---了。
4、全自動(dòng)運(yùn)行
現(xiàn)在的rto都是要采用的可編程序來進(jìn)行控制,設(shè)備都是集成電磁閥,運(yùn)行。而且在運(yùn)行時(shí),沸石轉(zhuǎn)輪吸附,設(shè)備狀況在模擬顯示盤一目了然,對故障有提示以及檢測功能。操作起來比較簡單,利于人員的維護(hù)。
5、
這點(diǎn)為什么要單獨(dú)拿出來說呢,很多設(shè)備都是比較的。但是值得一說的rto設(shè)備非常適合用于危險(xiǎn)場所,因?yàn)樵O(shè)備的結(jié)構(gòu)都是采用防爆風(fēng)機(jī)、防爆泵等防爆裝置,沸石轉(zhuǎn)輪廠家,設(shè)備的外部信號均采用安全欄連接,湖南沸石轉(zhuǎn)輪,安全性能比較高。
一般可考慮使用蓄熱式氧化、轉(zhuǎn)輪濃縮+rto/rco活性炭吸附等工藝來防止污染氣體排放。
沸石濃縮轉(zhuǎn)輪+催化燃燒系統(tǒng)是根據(jù)實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)所選擇出的適合處理大風(fēng)量、低濃度的揮發(fā)性有機(jī)廢氣裝置。系統(tǒng)主要由預(yù)處理裝置、沸石濃縮轉(zhuǎn)輪裝置、催化凈化裝置、風(fēng)機(jī)、煙囪等組成。系統(tǒng)原理:主要利用沸石分子篩的多孔吸附性及催化燃燒在溫度300-400℃在催化劑的作用下將有機(jī)組分中的c、h化合物氧化成無害的co2、h2o等。
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氧化燃燒技術(shù)和催化燃燒技術(shù)是常見、、的轉(zhuǎn)輪濃縮后的vocs處理技術(shù)。其中,催化燃燒技術(shù)可使vocs在較低溫度下發(fā)生氧化反應(yīng),有效降低設(shè)備運(yùn)行功率。在催化燃燒技術(shù)的基礎(chǔ)上增加陶瓷再生器和余熱再利用系統(tǒng),稱為再生催化燃燒技術(shù)(簡稱rco),可---節(jié)能降耗。
雖然國外少數(shù)公司掌握了沸石濃縮轉(zhuǎn)輪的關(guān)鍵技術(shù),但濃縮系統(tǒng)與氧化系統(tǒng)的優(yōu)化匹配方案仍有待完善,國外相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格較高,---了該技術(shù)在國內(nèi)涂裝、汽車噴涂行業(yè)的-推廣應(yīng)用。
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