新安裝沒經(jīng)試運(yùn)行的煤礦業(yè)電機(jī)車，在啟動(dòng)以前，直流架線式礦用電機(jī)車，運(yùn)用人力或起重機(jī)挪動(dòng)礦車旋轉(zhuǎn)2、3轉(zhuǎn)，以防發(fā)生撞擊安全事故。礦車不允許有載啟動(dòng)，有載啟動(dòng)可能導(dǎo)---氣設(shè)備跳電或零件的毀壞。因而要查驗(yàn)粉碎腔內(nèi)有沒有礦物或鋼塊等物。
電機(jī)車檢在汽車油箱中的油量和溫度，溫度小于20度不可駕車，這時(shí)須用電熱水器或暖氣片開水等加溫，查驗(yàn)卡緊缸的汽壓、調(diào)節(jié)環(huán)在緊鎖情況下方可啟動(dòng)，干了以上查驗(yàn)并相信不容易有其他常見故障發(fā)生后，方可依照以下程序流程啟動(dòng)礦車。
煤礦業(yè)電機(jī)車的常見故障一般發(fā)生在運(yùn)作中途，經(jīng)常引起---事故和設(shè)施的破壞等事故，1.5t架線式電機(jī)車，為了---地降低安全事故的發(fā)生解決車子和車轱轆做定期維護(hù)，盡量避免應(yīng)用半途脫軸，某一個(gè)輪不可以動(dòng)等狀況。
因?yàn)殡姍C(jī)車輪對(duì)的辦公環(huán)境非常，設(shè)計(jì)方案上也是有缺點(diǎn)，加上管理方法不合理，輪對(duì)的使用期限較短。在-中發(fā)覺，7噸架線式電機(jī)車，輪對(duì)在礦井一般應(yīng)用6個(gè)月就需維修，拆換密封件和軸承。事實(shí)上，煤礦業(yè)窄軌移動(dòng)式礦車輪對(duì)在礦井所承擔(dān)的工作中負(fù)載和運(yùn)轉(zhuǎn)速率并不高，電機(jī)車，礦車輪對(duì)的無(wú)效方式一般并不是因軸承疲憊毀壞。
關(guān)鍵無(wú)效方式主要表現(xiàn)為：密封性無(wú)效。當(dāng)含有酸、堿成份的污泥根據(jù)密封件的縫隙進(jìn)到軸承滾道內(nèi)時(shí)，造成軸承鋼球被泥塵阻塞，卡住而無(wú)效。
軸承無(wú)效。因?yàn)檩S承被卡住不轉(zhuǎn)，造成軸承的內(nèi)孔或外側(cè)與車軸或輪轂中間相對(duì)性旋轉(zhuǎn)后，使車軸比較---損壞而形成應(yīng)力，在外部沖擊性負(fù)載的效果下導(dǎo)致車軸斷裂，輪轂的內(nèi)孔比較---損壞造成 車輪輪轂與軸承外側(cè)的空隙擴(kuò)大，使車輪造成過大搖晃而無(wú)效。
電機(jī)車實(shí)際操作時(shí)---注意：
1.嚴(yán)苛依照安全操作規(guī)程開展實(shí)際操作。
2.不允許超重運(yùn)作。
3.在礦用翻斗式礦車工作中環(huán)節(jié)中，不可對(duì)礦車開展人工清理。
4.一切正常關(guān)機(jī)：機(jī)器設(shè)備停用時(shí)要消除車箱內(nèi)、撞頭與車箱中間及橡膠減震器內(nèi)的殘余物。
5.電機(jī)車必需時(shí)輪對(duì)、輪組、車箱開展維修，并拆換零配件。
6、應(yīng)用全過程中，礦用翻斗式礦車受到的負(fù)載禁止超出要求的標(biāo)值。
7、連接設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)禁工作中。
8、窗框在振動(dòng)時(shí)剛度地撞擊軸榫，電機(jī)車禁止在底盤架與輪對(duì)有問題時(shí)應(yīng)用以防毀壞傳動(dòng)軸。
9、如發(fā)覺插頭、三環(huán)鏈表面比較---生銹或明顯形變應(yīng)損毀解決。
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