湖南線束廠-線束生產廠-襄陽群龍()

隨著汽車功能的增加，電子控制功能的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，汽車上的電路數量與用電量增加，線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問題，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何合理布置，使汽車線束發揮功能，已成為汽車制造業面臨的問題。汽車高壓線大的特點是高壓小電流(早期為了節約成本甚至有使用炭粉作導體的)，絕緣性能要求高，因此絕緣層往往比較厚而芯線比較細，低壓線恰好相反，線束生產廠，要求傳輸低電壓大電流，汽車高壓電線束，汽車高壓電線束廠家為了減少電阻所以導體-粗，兩者共同點是耐高溫，高壓線束廠，阻燃，以適應汽車苛刻的工作環境。

系統的總體功能模型，線束加工廠，為系統各主要功能模塊之間的信息流模型，包括五個功能模塊，對應于虛擬環境下線束裝配規劃的五個階段。人機交互層負責處理虛擬裝配環境下的人機交互事務，如與鼠標、鍵盤、語音輸入輸出設備、數據手套等相關的事務，實現設計者與系統的信息交流，主要包括人機交互設備數據的讀取，裝配工藝規劃過程中裝配操作指令和參數的輸入、虛擬場景的漫游等。其中，輸入信息解析器的功能是對設計者的輸入信息進行解析，并分發到相應功能模塊進行處埋。