為了滿足虛擬環境下線束模型可操作性好的要求，采用了基于離散控制點的線束和管路建模技術，全車線束定做，并通過基于曲線的光順算法提高線束模型的擬實化程度，通過圓角規整算法完成管路模型的圓弧過渡。機電系統環境下線束的工作原理襄陽汽車線束廠，轎車全車線束廠家，襄陽高壓汽車線束在應用于汽車外部和引擎罩下方時，將線束的電觸點密封是重要的。對于連接器制造商來說，提供價格低、穩定性高、裝配容易的潛式連接器解決方案是一件---挑戰性的事情。在高密度或多引腳系統中，采用墊片密封件或多孔窯封環是一種標準做法。設計時，這類密封件有兩個主要問題解決。
---品處理流程：(端子插錯孔位)1.操作工：發現端子插錯應立即用適當的工具將其挑出，并按工藝標準重新插入護套內。操作過程中盡量不要損傷部件。將同型號所有護套全部自檢。2.檢驗員：自檢完畢后由檢驗員對該型號護套全檢確認，如果再次發現---，執行-條例。流水線---結果：1、線束尺寸---——導致無法裝車。
2、分支方向不正確——裝車時尺寸短。3、二次分裝端子接插錯誤——返修或燒車。---品處理流程：(分支方向不正確)1.操作工：在自檢或檢驗員告知分支方向不正確的情況下，馬上改進，按照正確的分支方向纏繞，并將不合格品標識、隔離、集一返工。
登錄后臺
