目前，對于一般按施工方的用料骨徑和施工速度選擇混凝土泵選型，中聯泵車配件咨詢，就是所謂按量吃放，而對于層建筑的泵送施工一般采用高壓泵送或一泵到頂來實現。
接力泵送就是通過一臺混凝土泵將混凝土輸送到事先放置于一定高度的另一臺混凝土泵料斗內，然后通過第二臺輸送泵將混凝土送到目的地；該方案經濟、比較---；相對而言，對泵的要求也不太高，與此同時，該工程完成后，這些泵能夠經濟地使用于其他一般工程；缺點是施工較繁瑣；第二泵的固定地要做特殊處理，同時要考慮樓板的承載能力能否滿足要求。該泵送方法在早期混凝土泵送機械發展初期使用很多，隨著混凝土泵送機械及相關技術的日益成熟，該方案逐步被一泵到頂方案所替代；
隨著公路建設的飛速發展，一些國產和進口的泵送混凝土設備已被施工單位廣泛使用。然而，在混凝土灌注作業中，由于使用不當，致使設備堵管故障時有發生，這不僅影響了工程進度，也直接影響到工程。
堵管位置的判斷及排除方法
1進料口處的堵塞
現象：泵送動作及液壓系統均正常，無異常聲音和振動，中聯泵車配件公司，料斗內有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起而堵塞。
排除方法：使泵反向運轉以破壞結塊，青海中聯泵車配件，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。
選購合/適價位的泵車底盤
目前國-內主要的混凝土泵車底盤依然以進-口車為主，中聯泵車配件廠家，例如奔馳、五十鈴等國外品牌，這些品牌在底盤、發動機等方---有技數長處，能夠保正泵車長時間穩定的工作要求，所以，在預算合理的情況下，可以盡量選擇一臺進-口地盤泵車，同時長臂架泵車也建議選擇進-口地盤。而對于一些短臂架泵車而言，國產底盤也不失為一個好的選擇，而且國產底盤現在在技數方面也是---，所以，不要一味的以為進-口的才是好的。
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