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隨著航運市場的快速發展，國際海員勞務市場近幾年始終處于---的局面，歐美一些航運大國正將目標瞄向中國海員，這將是一個---的就業空間。從中國外派海員協調機構2017年有關統計數據可以看出，我國外派海員市場主要分布在香港、新加坡、臺灣、日本、韓國、美國、德國、挪威等和地區。

但是外派海員數量還遠遠不能和印度等國相比，而且印尼、-的船員數量也有快速增長的勢頭，而我國近幾年外派海員數量始終在3至4萬人次左右徘徊不前。 

同時，我國海員的競爭能力在國際市場上與印度等海運大國還相差甚遠。由于東南亞海員的英語水平普遍比中國海員高，一條船上同樣職位相比，一般印度船員要比中國船員每月多收入700至800美元。

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正規海員培訓的薪水情況如何 薪資情況的問題在各公司的情況是不一樣的 不過大多數都是大差不差的情況 以下將為大家帶來此行業的詳細了解

船員培訓機構航運員全年總收入包括基本工資，補貼，變動收入及---等。

其中基本工資在總薪酬中所占比例---60%~70%，資歷不同，工資也不同。例如，初級航運員-一般6000左右，---海運航線經理年薪可以達10萬元以上。船長和大幅年度總薪酬可達25萬。

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