采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以---垂直度。立柱打入土中應至設計---，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，波形梁護欄型號，等到基礎壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。
波形護欄應用：目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。
波形護欄作用：安全防護、美化環境。
雙波波形護欄板：4320＊310＊85＊3／4；
三波波形護欄板：4320＊506＊85＊3／4；
波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；
波形護欄雙波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；
波形護欄三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；
波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間
系統原理： 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，三明波形梁護欄，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少---的損失。
波形護欄應用：目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。
波形護欄作用：安全防護、美化環境
施工隊總負責人岳建兵業績：
2016年5--6月份：蕪湖南陵縣205國道60公里公路波形護欄的安裝隊總負責人，波形梁護欄規格，保質保量按時交工。
2015年10--11月份：承秦高速承德段80公里公路波形護欄改造的安裝隊總負責人，保質保量按時交工，同時所帶領的施工隊被評為施工隊。
2015年6-8月份：濟廣高速霍山段公路波形護欄105公里的安裝工作如期高質完成。
波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成
護欄板(二波)每片理重：49.16kg ；4320(板長) * 310(板寬) * 85 (波高)* 3.0(板厚)；孔形：連接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 ；22 * 30(直孔)、24 * 20
b、護欄板(三波)、每片理重：102kg ； 4320 * 506 * 85 * 4.0
波形梁鋼護欄
主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。
波形護欄構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
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