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該會---，中國的集裝箱生產商正開足馬力---供應，生產時間由單班8小時增至11小時，標準干貨箱產量8月比7月增加100%，9月持續增長達近30萬teu，月產箱量創近5年新高，并在10-11月持續保持高產量。學會提出倡議，建議集裝箱產業鏈企業積極參與穩外貿行動，努力提高國際集裝箱周轉效率，通過復航船舶增加集裝箱回空量，標準集裝箱制造廠家，---中國出口用箱短缺狀況，做好錯峰運輸計劃，全力保障新箱訂單盡快交付。“三返一”，海外空箱滯留---。
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目前，市場上集裝箱的差距仍然很大，短期內難以---。據英國《勞氏---》---，太平洋航線的東西運輸量不平衡使設備不足越來越---，目前北美進口箱占海運箱增量的大部分，但北美出口較弱。據---，正常情況下，貨物向航線運輸量的不平衡通常導致亞洲地區每月約250萬標準箱的逆差，該差距由來自其他地區的空箱填補。但是，2020年10月，這個數字上升到了340萬的標準箱，意味著設備的差距達到了約100萬的標準箱。
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我們也和海運公司聯系過，現階段可能沒有辦法在短時間內---集裝箱不足。上述在北京對外貿易公司工作的楊悅(化名)對---說。
王旭坦言，除非海外能夠迅速再生產，否則集裝箱不足的問題還會持續一段時間。然而，業內人士告訴---，高柜集裝箱制造廠家，近集裝箱制造企業一直在加班生產，不銹鋼集裝箱制造廠家，努力彌補市場差距。
---注意到，集裝箱制造廠家，作為大型集裝箱供應商，集團在10月末的---關系活動記錄表中說:現在我們的集裝箱訂單排在明年春節前后。總的來說，目前判斷至少缺盒的局面將持續一段時間，明年的全年情況不太清楚。
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