物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業(yè)兩大類，前者屬于運輸硬技術，后者屬于運輸軟技術。運輸硬技術主要包括運輸基礎設施，如公路，鐵路，海運，運輸車等基礎設施的完善，運輸軟技術則包括管理方法，物流技術，物流人員素養(yǎng)等。總體來看，物流現(xiàn)代化是和經濟發(fā)展水準密切相關的，如果能夠及時解決發(fā)展瓶頸中存在的問題，在“十五”期間即近5年內，將是中國物流發(fā)展的黃金時代。運輸方式是使用某一特定交通工具、基礎設施或流程來實現(xiàn)位移的方式。對于一個人或一件貨物來說，可能在一次運輸過程中會涉及到一種或多種運輸方式，而多種運輸方式的情況下往往被稱為聯(lián)運。
公司的高水平物流系統(tǒng)的建成，對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到了堅強的---作用。郵政、機場、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設施的建設也有效地---了該系統(tǒng)的運行。現(xiàn)代物流在地區(qū)經濟發(fā)展中的重要作用，也越來越為人們所認識，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。物流現(xiàn)代化和經濟發(fā)展是密切相關的，預計在今后相當長的時期內中國的經濟將保持穩(wěn)定快速增長，和經濟接軌的趨勢也將加強，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。中國的物流“熱”盡管不斷的升溫，但只能說是-起步。對物流的認識，尤其是對物流重要性的認識，也只限于一部分人，物流的現(xiàn)代化道遠。起步階段的基礎工作---，沒有堅實的基礎，就沒有大跨度的飛躍。
公司的高水平物流系統(tǒng)的建成，物流托運公司，對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到了堅強的---作用。郵政、機場、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設施的建設也有效地---了該系統(tǒng)的運行。稅收要鼓勵物流業(yè)務的整合，提升物流企業(yè)的供給能力。現(xiàn)行稅收政策的某些方面對于物流行業(yè)發(fā)展有制約作用。應該利用---的管理技術和信息系統(tǒng)對傳統(tǒng)的物流資源進行整合。在---的宏觀經濟環(huán)境下，門在繼續(xù)深化體制改革的基礎上，大力開展結構調整和企業(yè)重組，提高運輸效率和服務，運輸形勢平穩(wěn)發(fā)展，鐵路、公路、水運是主要的運輸方式
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