每一種運輸方式都有其優(yōu)劣之處,往往需要根據(jù)成本、運輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。由于鐵路工程的修筑以及維修都需要人力和物力支持,所以推廣起來比較困難。水路物流運輸就是利用水路采用船舶將貨物從一個碼頭運輸?shù)搅硪粋碼頭的一種物流運輸方式,公路物流運輸其實就是利用公路設(shè)施采用貨運車輛將貨物從一個地方運輸?shù)搅硪粋地方的一種物流運輸方式,相對于鐵路物流運輸和水路物流運輸,公路物流運輸?shù)姆奖憧旖荩?/p>
中國的物流“熱”盡管不斷的升溫,但只能說是-起步。對物流的認(rèn)識,尤其是對物流重要性的認(rèn)識,也只限于一部分人,物流的現(xiàn)代化道遠(yuǎn)。起步階段的基礎(chǔ)工作-,沒有堅實的基礎(chǔ),就沒有大跨度的飛躍。針對當(dāng)前物流標(biāo)準(zhǔn)化中存在的問題和國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展方向,應(yīng)該加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)步伐。在做好物流用語、計量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面基礎(chǔ)工作的同時,要加強標(biāo)準(zhǔn)化的組織協(xié)調(diào)工作。有時候,人力運輸是可用的交通方式,-是在一些欠發(fā)達(dá)或者偏遠(yuǎn)的區(qū)域。它被視作是理想的可持續(xù)交通系統(tǒng)。
快運承運的多是小批量貨物,一般為幾立方貨物或幾十公斤貨物,物流托運,運輸對象為單個沙發(fā),桌椅等,配送網(wǎng)絡(luò)為自建和加盟兩種方式。公路物流運輸其實就是利用公路設(shè)施采用貨運車輛將貨物從一個地方運輸?shù)搅硪粋地方的一種物流運輸方式,相對于鐵路物流運輸和水路物流運輸,公路物流運輸?shù)姆奖憧旖,說起物流行業(yè),很多人反應(yīng)就是快遞,其實物流是一個非常廣泛的行業(yè),快遞只是物流行業(yè)中的一個環(huán)節(jié)。物流整體上其實是包括運輸、庫存、搬運等等一系列環(huán)節(jié)的,其中運輸環(huán)節(jié)是重中之重。