專線承接的貨物多數為-,貨物往往按照噸來結算,送貨主要送到倉庫,工廠,門店,貨物。整個配送網絡都是社會化網絡,由不同的專線進行配合,物流專線,貨物運輸需要經過多次中轉、集拼。快運承運的多是小批量貨物,一般為幾立方貨物或幾十公斤貨物,運輸對象為單個沙發,桌椅等,配送網絡為自建和加盟兩種方式。每一種運輸方式都有其優劣之處,往往需要根據成本、運輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。
運輸方式是使用某一特定交通工具、基礎設施或流程來實現位移的方式。對于一個人或一件貨物來說,可能在一次運輸過程中會涉及到一種或多種運輸方式,而多種運輸方式的情況下往往被稱為聯運。人力運輸是使用人的肌肉產生力量來運輸他人和/或貨物,常見的方式有步行、跑步和游泳,速度較慢。現代科技使用機器來加力。由于其成本低,可以休閑、鍛煉身體,另外。有時候,人力運輸是可用的交通方式,-是在一些欠發達或者偏遠的區域。它被視作是理想的可持續交通系統。
這種增值服務主要是以客戶的需求來定,例如貨物的全程-服務、-收貨服務、目的地的卸貨服務以及代收貨款等服務,快遞的接收群體大多為個人,也稱c端。快運、專線、三方的發貨和接收群體主要為b端,主要為企業與企業之間的合作,也有少量個人。說起物流行業,很多人反應就是快遞,其實物流是一個非常廣泛的行業,快遞只是物流行業中的一個環節。物流整體上其實是包括運輸、庫存、搬運等等一系列環節的,其中運輸環節是重中之重。