限定器的好壞直接影響到太陽能路燈體系的組件壽命以及舉座體系的說合成本。
一：該考取擇功耗較低的限定器，限定器24小時不間歇就業，如其本身功耗較大，則會損耗部
分電能，選擇功耗在5毫安以下的限定器。
二：要選擇充電效力高的限定器，太陽能路燈，周備mct充電模式的限定器能主動追電池板的大電流，
尤其在冬季或光照虧欠的時代，mct充電模式比其他---20%左右的效力。
三：應選擇周備調節功率的限定器，周備功率調節的限定器已被---打開，能夠在夜間行人
寡少時段主動調低led燈的就業電流，檢樸用電，同時也節省了電池板的配置比例。
除選擇以上節電功效外，還該當厚愛限定器對蓄電池等組件的保障功效，像周備涓流充電模式
的限定器就能夠---的保障蓄電池，上升蓄電池的壽命，另外哺養限定器欠壓保障值時，盡量
防范蓄電池過放，把欠壓保障值調在***，蓄電池的過充、過放都邑著陸詐欺壽命。
太陽能路燈在使用中常見的問題?
1、太陽能路燈控制器常見問題檢測
控制器上有三個指示燈，從左到右依次代表太陽能電池板，太陽能蓄電池，光源。正常情況下白天控制器指示燈1慢閃代表太陽能電池板正在充電，指示燈2常亮代表太陽能蓄電池正在蓄電，指示燈3不亮。晚上天黑以后，控制器指示燈1不亮，6米太陽能路燈，指示燈2常亮，指示燈3常亮。
2、太陽能路燈太陽能板常見問題檢測
太陽能電池板一般會出現兩種問題，一種是連接線虛焊或者脫焊，一種是正負極接反了。此時如果燈已裝起來，可在檢修門處把太陽能電池板的兩根線碰在一起然后快速分開，看有沒有火花，如果有代表太陽能電池板充電正常，把正負極接線倒一下。如果不能正常充電，兩根線碰在一起也沒有火花，則代表線沒接好或者接線端子脫焊或虛焊此時需放倒燈桿進行判斷修復。
3、光源在電池及太陽能電池板和控制器都正常的情況下
如燈不亮，可以看控制器上三個指示燈的顯示，如果指示燈1和指示燈2正常，指示燈3快閃，則代表燈具燈具的正、負極接反了，換一下相重新連接，如光源能亮起來;就表示燈具是好的，只是線接反了，如果燈不亮就是光源有問題。需要重新更換光源模塊。
4、太陽能路燈線路破損常見問題
由于太陽能路燈用的是“低壓導線”每根線纜都是由很多根的細銅線組成。我們在安裝時不小心把絕緣層里的銅線壓斷后表面看不到，但是此時只能有電壓卻通不過 電流，燈裝上后沒幾天就不亮了(沒有電流充不上電，蓄電池電用完了)。另外在安裝時把線的絕緣層壓破了，線路通過燈桿傳導，造成短路，電池板短路會充不了電、電池短路冒火花、燈具短路燈不亮等。
太陽能路燈安裝有哪些注意事項?
1、各部位組件固定：
對太陽能路燈燈具進行安裝，要求各部位組件固定，太陽能電池板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱(電池箱)。燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。
2、調試系統工作：
調試系統工作是否正常運行，松開控制器上與太陽能電池板連接線，光源正常工作，接上太陽能電池板連接線燈熄;同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化，所以數據屬于正常，方可起吊安裝。
3、主燈桿起吊時，注意安全防范：
螺絲一定要緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，15瓦太陽能路燈，需要上去調整其朝陽方向完全朝正南。
4、蓄電池連接控制器：
將蓄電池放進電池箱，按照技術要求將連接線連接到控制器，先接蓄電池，再接負載，然后接太陽能電池板;接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反，否則控制器將被損壞。
5、再次進行調試系統是否能正常運行：
松開控制器上太陽能電池板連接線，太陽能路燈光源亮，接上太陽能電池板連接線，一體化太陽能路燈，燈熄;同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化，所以數據屬于正常，方可封好控制箱。
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