關(guān)于太陽(yáng)能路燈的全功率和半功率
太陽(yáng)能路燈配置過(guò)程中，為了節(jié)能，在后半夜，道路上沒(méi)有太多行人的時(shí)候，功率調(diào)成半功率，好多客戶朋友都想知道什么是全功率，什么是半功率。
所謂全功率就是亮度100%，半功率就是亮度50%。
因?yàn)樯习胍谷吮容^多，下半夜人比較少，所以很多客戶采用上半夜全功率，下半夜半功率。比如8小時(shí)照明，可以分為4小時(shí)全功率，4小時(shí)半功率。半功率2小時(shí)，相當(dāng)于全功率1小時(shí)。那實(shí)際損耗的時(shí)間就是6小時(shí)。
采用下半夜半功率，可以在電池板和蓄電池的配置上相對(duì)小點(diǎn)，從而在整套太陽(yáng)能路燈的價(jià)格上就會(huì)相對(duì)下降。
安裝太陽(yáng)能路燈前需做的準(zhǔn)備工作
太陽(yáng)能路燈是方今新的一種照明產(chǎn)物，它重點(diǎn)的勞動(dòng)道理即是經(jīng)過(guò)運(yùn)用閥控式蓄電池把電能儲(chǔ)備起來(lái)，而后變換為電能點(diǎn)亮亮度的led燈，并運(yùn)用智能化管制器來(lái)管制以及調(diào)整路燈的開(kāi)關(guān)及亮度上下，盡管勞動(dòng)道理相當(dāng)簡(jiǎn)易，可是它的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)顯然，不僅不需求完成鋪設(shè)電纜線路，珠山區(qū)太陽(yáng)能路燈，也無(wú)須運(yùn)用交流電來(lái)轉(zhuǎn)化為光能，愛(ài)護(hù)費(fèi)用低廉，方今在不少公共場(chǎng)面都得到了運(yùn)用。
盡管太陽(yáng)能路燈有著浩瀚的優(yōu)勢(shì)，太陽(yáng)能路燈，可是也需求做好施工勞動(dòng)才調(diào)夠?qū)嵶惆l(fā)揚(yáng)走出，一起來(lái)熟悉一下。在籌劃施工以前，肯定要把安裝太陽(yáng)能路燈所需求的地基等器材都籌劃好，也要裝配經(jīng)驗(yàn)豐富的施工安裝職員，太陽(yáng)能路燈24瓦，---路燈安裝品質(zhì)的---。
要提早把太陽(yáng)能路燈的穿線管兩端實(shí)行密封，---密封完整才調(diào)夠防止在施工的過(guò)程中有異物進(jìn)路穿線管里面，形成路燈不能正常運(yùn)用，緩釋施工進(jìn)程。要根據(jù)路燈所要安裝的詳細(xì)環(huán)境來(lái)挑選適合的水泥作為地基，假如安裝環(huán)境的泥土酸堿度對(duì)照高的話，就要挑選相應(yīng)的---水泥材質(zhì)。
開(kāi)挖路燈地基時(shí)，肯定要遵從事前所制訂的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)施工，---地基周邊的泥土是被夯實(shí)的，這樣才調(diào)包管悉數(shù)基座的安穩(wěn)，以后運(yùn)用的時(shí)辰不會(huì)出現(xiàn)路燈傾斜等危險(xiǎn)現(xiàn)象。
為減少針對(duì)太陽(yáng)能路燈的偷盜行為，可以從以下幾方面加強(qiáng)管理
太陽(yáng)能路燈造價(jià)相對(duì)于傳統(tǒng)路燈桿較高，15瓦太陽(yáng)能路燈，且在防盜以及穩(wěn)定性方面的技術(shù)還不夠成熟完善，應(yīng)當(dāng)選擇在市內(nèi)公共場(chǎng)所或者較為安全的場(chǎng)所架設(shè)，不易安裝于城郊地區(qū);
注重太陽(yáng)能路燈的安全監(jiān)控，在容易被偷盜場(chǎng)所可架設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)或安裝報(bào)警系統(tǒng)，以便及時(shí)獲知太陽(yáng)能路燈的使用情況而進(jìn)行有效的管理;
選用符合標(biāo)準(zhǔn)且合格的控制箱及太陽(yáng)能路燈其他材料，同時(shí)在安裝過(guò)程中---堅(jiān)固件的安裝符合要求，以---太陽(yáng)能路燈的堅(jiān)固性，在一定程度上也可以起到防盜作用。
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