現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用,也越來越為人們所認(rèn)識,不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。物流現(xiàn)代化和經(jīng)濟發(fā)展是密切相關(guān)的,預(yù)計在今后相當(dāng)長的時期內(nèi)中國的經(jīng)濟將保持穩(wěn)定快速增長,和經(jīng)濟接軌的趨勢也將加強,這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。為了適應(yīng)市場需求,物流技術(shù)裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品。日本和歐美等國外廠家也接連在中國設(shè)立辦事處以及分公司,也有外國公司為了更深入的介入中國市場,和中業(yè)建立了密切的合作關(guān)系。針對當(dāng)前物流標(biāo)準(zhǔn)化中存在的問題和國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展方向,應(yīng)該加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)步伐。在做好物流用語、計量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面基礎(chǔ)工作的同時,要加強標(biāo)準(zhǔn)化的組織協(xié)調(diào)工作。
各行業(yè)社團應(yīng)-門戶之見,加強聯(lián)合與合作,形成推動我國物業(yè)發(fā)展的合力,發(fā)揮好---與企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用。公路建設(shè)--,1985—2001年新增公路里程49.30萬公里,物流托運公司,年均增長3.08萬公里,2002年底全國公路總里程達到176.10萬公里。高速公路通車?yán)锍踢_到2.52萬公里,F(xiàn)代物流的管理,涉及計劃、經(jīng)貿(mào)、財稅、工商、內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)、鐵道、交通、民航、郵政、信息、海關(guān)、質(zhì)檢等多個部門;現(xiàn)代物流的運作橫跨不同的行業(yè)和地區(qū),必須協(xié)調(diào)動作,形成合力。
在-的宏觀經(jīng)濟環(huán)境下,門在繼續(xù)深化體制改革的基礎(chǔ)上,大力開展結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)重組,提高運輸效率和服務(wù),運輸形勢平穩(wěn)發(fā)展,鐵路、公路、水運是主要的運輸方式公路建設(shè)--,1985—2001年新增公路里程49.30萬公里,年均增長3.08萬公里,2002年底全國公路總里程達到176.10萬公里。高速公路通車?yán)锍踢_到2.52萬公里。根據(jù)發(fā)達經(jīng)驗和我國市場經(jīng)濟發(fā)展、---職能轉(zhuǎn)變的實際,-是物業(yè)復(fù)合性強、關(guān)聯(lián)性大的特點,應(yīng)該充分發(fā)揮行業(yè)社團組織的作用。