但小邦想說,既然鋁圈有這么多好處,并不是意味著什么樣的鋁圈都可以。鋁圈也分與次品,如果想用次品鋁圈實現這樣的性能,那就有點所難了!任何產品都是有---壞的區別的!差的鋼圈不能實現鋼圈該有的品質!各位車主,在買鋁圈是還是要以保障為前提,不能貪圖便宜,鋁制車輪,事關安全,切莫因小失大。鋼圈不能忽視!在大多數人眼中,總是認為鋼圈可以一直不用換。輪胎可以出現磨損、爆胎等情況,需要更換,但是鋼圈可以一直用到車子報廢為止。但事實真的是這樣嗎?當然不是!因此提醒各位車主,鋁圈雖然有諸多用處,但一定要認準品質啊!其實,鋁制車輪廠家,在生活中不光是鋁圈,任何產品都是要看品質的,你說不是?不能讓9.9包郵的產品與199.9的有一樣的性能吧!在此小邦提醒各位車主:鋼圈也有使用年限,超期使用威脅大;超期鋼圈直徑會變小,很容易引發爆胎;---注意,鋼圈外直徑收縮到59厘米以下,鋁制車輪價格,就一定不能用了,必須換新的。
鍛造輪轂的工藝特點
1采用圓柱狀設計,直徑越大的輪轂就是用較粗的鋁材去鍛壓,與鑄造鋁圈轂使用“原材料”的制造方法愈然不同。
2根據鋁轂寬度所需的j數切割鋁材。
3先將鋁錠加熱至攝氏400℃上下,此時便可以準備進行鍛壓。
4熱鍛壓成型。噸數越高的鍛壓機所需的鋁錠工作溫度越低,所鍛造出來的產品晶粒較小,韌度也較高。
5經過高溫高壓成型的粗胚溫度非常高,表面布滿黑色碳化物,必須使用叉動機來搬運.而經過酸洗表面處理之后的粗胚已經具有 輪轂的雛型。
6在t4及t6兩種熱處理機的長時間再加工熱處理后,粗胚的晶粒將更緊實,產品的韌度也會提高。
7鍛造鋁轂必須靠著機械加工,將粗胚加工至輪轂成型,因此工作內容包括胎唇成型、螺絲孔鉆洞、盤面車削及細部加工等步驟
8在涂裝之前,必須再檢查一次輪轂表面是否有瑕疵。
正 興 節 能 王 車 輪
人正則立,鋁制車輪批發,品正則興,
正興新品-正興節能王車輪,---... ...
1?-20英寸口徑鋼絲輪胎省去內胎,墊帶;
2?省力-輪胎好裝好卸,僅需一個人2分鐘左右即可輕松完成裝卸;
3?散熱----因為省去了內胎、墊帶,消除內外胎之間的摩擦,使熱量直接從車輪散發出去,從而大在降低輪胎和鋼圈的溫度;
4?安全-即使輪胎在行駛過程中軋到,也不會突然沒氣,造成危險;
5?更方便-行駛過程中軋到不用馬上補胎仍然可以繼續行駛,不耽誤司機運輸貨物時間!
是重載中短途車輛的選擇!!!