為了適應市場需求，物流技術裝備廠商也不斷提高產品的水平并且開發出新產品。日本和歐美等國外廠家也接連在中國設立辦事處以及分公司，也有外國公司為了更深入的介入中國市場，和中業建立了密切的合作關系。對部分不符合實際需要的標準，進行修訂完善；對尚未制訂的標準，要抓緊制訂，以使各種相關的技術標準協調一致，與---接軌，提高貨物和相關信息的流轉效率。在計委、經貿委發布的《當前重點鼓勵發展的產業、產品和技術目錄》中，也已把發展物流配送中心列為重點鼓勵發展的內容。
專線物流運輸的組成的主體分別為貨運站、專線貨車、司機和信息交互系統。專線物流運輸誕生的目的，是為了節約物流成本，但是要建立在貨量充足的前提之下，不然就很有可能會虧本，但是并不是每一個物流公司都具有增值服務，在進行選擇的時候，需要結合自己的實際情況進行抉擇。快運承運的多是小批量貨物，一般為幾立方貨物或幾十公斤貨物，運輸對象為單個沙發，桌椅等，配送網絡為自建和加盟兩種方式。
在-的宏觀經濟環境下，門在繼續深化體制改革的基礎上，大力開展結構調整和企業重組，提高運輸效率和服務，運輸形勢平穩發展，物流運輸專線，鐵路、公路、水運是主要的運輸方式公路建設--，1985—2001年新增公路里程49．30萬公里，年均增長3．08萬公里，2002年底全國公路總里程達到176．10萬公里。高速公路通車里程達到2．52萬公里。根據發達經驗和我國市場經濟發展、---職能轉變的實際，-是物業復合性強、關聯性大的特點，應該充分發揮行業社團組織的作用。
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