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符合理論齒廓與理論齒向的齒輪傳動不一定具有-的動態性能。重要的齒輪傳動通常設計為修形齒輪。現在，不僅那些有降噪要求的機床與車輛齒輪需要齒頂修形(也稱修緣)或齒向修鼓形，而且發展為整個齒廓與齒向進行不目方式的修聰設計。-對大功率高速或重載齒輪傳動，由于受到輪齒變形與制造安裝誤差等影響，因靜態齒面接觸情況的改變，四軸加工齒輪，造成齒輪運轉中的振動與偏載。

齒條和齒輪咬合過緊或過松。由于經常使用磨損，調節螺釘會松動，造成齒條和齒輪咬合錯位現象。此時千萬不可生擰硬掰，應抬起鏡頭臂減輕重力，然后用螺刀調整螺釘位置，非標齒輪加工，使其復位咬合正確。不然會損壞齒條或齒輪上的牙條其后果更糟。一旦齒條或齒輪上的牙條螺紋損壞，就得更換新的配件。否則將會時常出現調焦不實等現象，齒輪加工，影響投影教學效果。所以用戶一定要提高電教操作技術，標準齒輪加工，養成正確操作的-習慣。一旦有了小毛病能及時排除，才能增強電教設備的完好性和使用壽命。

1.用于350hb硬齒面齒輪。共軛齒輪的硬度與軟齒面齒輪的硬度相同；

2.中小型直齒圓柱齒輪的硬度應比共軛大齒輪的硬度高20～25hb。對于斜齒輪或人字齒輪，軟齒面齒輪。小齒輪的硬度應比共軛大齒輪的硬度高40-50hb；

3.如果小齒輪表面硬化，3用于軟硬齒面匹配。然后對大齒輪進行滲氮和滲碳處理。以渦輪減速器為例，主動齒輪軸的硬度為285320hb，被動齒輪軸的硬度為245285hb。

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