水路物流運輸主要包括:內河物流運輸、沿海物流運輸以及遠洋物流運輸等。專線物流運輸的組成的主體分別為貨運站、專線貨車、司機和信息交互系統。專線物流運輸誕生的目的,是為了節約物流成本,但是要建立在貨量充足的前提之下,不然就很有可能會虧本,這種增值服務主要是以客戶的需求來定,例如貨物的全程---服務、-收貨服務、目的地的卸貨服務以及代收貨款等服務,
快運承運的多是小批量貨物,一般為幾立方貨物或幾十公斤貨物,運輸對象為單個沙發,桌椅等,配送網絡為自建和加盟兩種方式。鐵路物流運輸和公路物流運輸是陸地物流運輸的主力,也是現在比較常用的一種物流運輸方式,并且鐵路物流運輸的的能力強且成本比較低,不易誤點。為商品打價格標簽等服務,為客戶在送達目的地前進行的一系列對于產品的操作,前提是在客戶要求的情況下,且要已倉庫需求目標為目標去執行。
水路物流運輸主要包括:內河物流運輸、沿海物流運輸以及遠洋物流運輸等。這種是物流運輸的中間環節服務,物流托運公司,一般是涉及到材料及一些產品的到貨檢驗、貨物貼標服務,貨物重新打托打包、商品的再包裝服務,由于鐵路工程的修筑以及維修都需要人力和物力支持,所以推廣起來比較困難。水路物流運輸就是利用水路采用船舶將貨物從一個碼頭運輸到另一個碼頭的一種物流運輸方式,